- [減速機(jī)圖紙]新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年11月15日 17:52
- 新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)。在傳動裝置領(lǐng)域,蝸輪蝸桿減速機(jī)直以其大速比、高緊湊、低噪聲著稱,在定的體積限制下,單蝸桿傳動通常可以領(lǐng)先于各種傳動方式,做到大的速比,大時(shí)可達(dá)100甚至更高。
- 閱讀(124) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號]NMRV040減速機(jī)配件加工的新方法2017年11月14日 18:04
- NMRV40減速機(jī)蝸輪配件加工的新方法。在臺金、礦山等行業(yè)中,大量的使用蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪副的加工、修配就成了生產(chǎn)中的關(guān)鍵。在極需蝸輪配件時(shí),對于條件有限(缺少專用蝸輪滾刀)的修配廠,采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀加工RV減速機(jī)的蝸輪是種實(shí)用可行的方法
- 閱讀(152) 標(biāo)簽:NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號]NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案2017年11月13日 17:43
- NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案。針對蝸輪蝸桿減速機(jī)在低溫-40OC環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無法轉(zhuǎn)動,究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對該問題,有研究者提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,減小軸承與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的接觸面積,用個(gè)偏心座代替兩個(gè)偏心端蓋
- 閱讀(223) 標(biāo)簽:NMRV|s系列減速機(jī)
- [減速機(jī)型號]FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用2017年11月13日 10:46
- FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用。隨著工業(yè)的發(fā)展,技術(shù)的不斷革新以及市場需求的不斷擴(kuò)大,數(shù)控機(jī)床的使用變得日益普遍,同時(shí)數(shù)控機(jī)床使用在切割機(jī)設(shè)備上也被越來越多的制造業(yè)廠家所使用。數(shù)控切割主要是指切割工人操作火焰、等離子、激光或水射流等數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行鋼板之類的鋼材切割
- 閱讀(141) 標(biāo)簽:f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說明2017年11月11日 09:41
- R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說明。在選擇個(gè)齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要核算很多的數(shù)據(jù),還需要考慮工作機(jī)的與齒輪減速機(jī)的連接以及與齒輪減速電機(jī)輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計(jì)算出來的。齒輪減速機(jī)的輸送帶拉力F的單位(N),齒輪速度V的單位(m/s)
- 閱讀(480) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)圖紙]純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月30日 09:17
- 純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中,閥門所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī),由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體,使用段時(shí)間后,該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍,潤滑脂很快失效,RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動時(shí)
- 閱讀(73) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04
- R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山,依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石,每年實(shí)際提升礦石量約40噸,膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)運(yùn)行段時(shí)間后,對其齒輪進(jìn)行了檢查
- 閱讀(86) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?|齒輪減速電機(jī)故障維修方案
- [減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21
- K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無論哪種形式的齒輪減速機(jī),其基本結(jié)構(gòu)大都相同,主要由傳動齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件,當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí),我們常把兩者做為體,稱為齒輪軸,軸類零件般采用45號鋼
- 閱讀(133) 標(biāo)簽:k系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動提升機(jī)機(jī)構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī),并且不加機(jī)械制動,根據(jù)相關(guān)資料介紹,當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí),可實(shí)現(xiàn)自鎖。但實(shí)踐證明,在很多情況下并不能自鎖,且往往造成事故
- 閱讀(202) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|NMRV
- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析2017年10月13日 17:37
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動破碎軋輥用的臺專用蝸輪蝸桿減速機(jī),在投入運(yùn)行48小時(shí)后突然出現(xiàn)破壞性故障,事故發(fā)生后,由設(shè)計(jì)、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析,并對該RV減速機(jī)進(jìn)行修復(fù)?,F(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機(jī)第、二段支承滑動軸承底座斷裂;蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂,此處的軸承端蓋破損。
- 閱讀(160) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動原因分析2017年10月13日 10:12
- 電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可,它主要是由原動部件、傳動部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成,而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動部件,發(fā)揮著舉足輕重的作用
- 閱讀(114) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
- [減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝2017年10月05日 10:00
- TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝。齒輪減速機(jī)輸出軸的毛胚材料先應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、對應(yīng)力集中敏感性低、好的工藝性,而且價(jià)格要低廉,供應(yīng)方便。優(yōu)質(zhì)中碳鋼有足夠的強(qiáng)度,對應(yīng)力集中敏感性性,便于進(jìn)行各種熱處理及機(jī)加工,價(jià)格比合金鋼低廉,因此齒輪減速機(jī)輸出軸的材料選用45鋼。該材料屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)調(diào)制處理后,具有良好的力學(xué)性能與切削加工性能,經(jīng)淬火加高溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能,以滿足齒輪減速電機(jī)輸出軸對硬度和綜合力學(xué)性能的要求。
- 閱讀(187) 標(biāo)簽:硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理2017年10月01日 09:48
- 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理。這是我司的個(gè)客戶闡述的個(gè)事故。在2003年11月27日,客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機(jī),型號規(guī)格:SH-2R-40401/10從內(nèi)的個(gè)齒輪減速電機(jī)工廠購買,總共兩臺
- 閱讀(83) 標(biāo)簽:硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)圖紙]改善TRC04減速機(jī)齒輪嚙合性能的方法2017年09月06日 17:12
- 改善TRC04減速機(jī)齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命,而齒輪減速機(jī)核心的部件就是齒輪,影響齒輪嚙合性能的因素很多,較重要的有:基本參數(shù)的合理選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法,潤滑油的選擇等。所以我們可以從改善齒輪的嚙合性能出發(fā),來延長齒輪減速電機(jī)的使用壽命。
- 閱讀(73) 標(biāo)簽:齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案
- [減速機(jī)圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪壽命的新型材料2017年09月06日 09:20
- 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪壽命的新型材料。在目前使用的RV減速機(jī)中,蝸輪的材料直采用鋁青銅和錫青銅,蝸桿常采用40Cr,表面經(jīng)高頻淬火,多年來,用戶反映比較多的是蝸輪蝸桿減速機(jī)中青銅蝸輪磨損較快,使用壽命較短。究其原因是蝸輪與蝸桿嚙合時(shí),輪齒間的相對滑動速度是相當(dāng)大的。
- 閱讀(84) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19
- TRC04減速機(jī)齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機(jī)在運(yùn)行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關(guān)鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機(jī)來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機(jī)在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質(zhì)上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機(jī)中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應(yīng)該通過多方面的分析,找出導(dǎo)致沖擊的具體原因。
- 閱讀(88) 標(biāo)簽:齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|減速電機(jī)型號以及零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)中齒輪失效后的修理方法2017年09月04日 09:13
- TRC04減速機(jī)中齒輪失效后的修理方法。齒輪減速機(jī)經(jīng)過定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,會產(chǎn)生磨損,磨損后的齒輪,齒面上會出現(xiàn)金屬剝蝕,齒側(cè)間隙增大,噪聲增加。齒輪精度降低,嚴(yán)重時(shí),齒輪減速電機(jī)的齒輪甚至?xí)霈F(xiàn)輪齒斷裂的情況,般情況下,會換上個(gè)新的齒輪,成本較高。為了降低成本,小編總結(jié)了幾種齒輪減速機(jī)中齒輪的修理方法。
- 閱讀(219) 標(biāo)簽:齒輪減速電機(jī)故障維修方案|齒輪減速機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)檢修需注意的事項(xiàng)2017年09月02日 10:38
- TRC04減速機(jī)檢修需注意的事項(xiàng)。齒輪減速機(jī)拆卸前,必須熟悉圖紙,了解機(jī)械構(gòu)造和性能,拆卸時(shí)需要對照圖紙,按步驟進(jìn)行;齒輪減速電機(jī)拆卸前必須在互相配合的兩機(jī)件上,用相同字頭打印,以便裝配時(shí)按原位組裝避免錯亂,若機(jī)件上原來有印號的,應(yīng)查明后再開始拆卸
- 閱讀(214) 標(biāo)簽:齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|齒輪減速電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承的防水設(shè)計(jì)2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機(jī)軸承的防水設(shè)計(jì)。用于水冷卻塔的齒輪減速機(jī),長期處于水汽包圍環(huán)境中運(yùn)行,使用時(shí)會有大量凝結(jié)水,運(yùn)行段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機(jī)骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),水進(jìn)入齒輪減速電機(jī)內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
- 閱讀(210) 標(biāo)簽:硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)圖紙]提高TRC04減速機(jī)軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機(jī)軸承使用壽命的方法。齒輪減速機(jī)軸承由于其處于高速、重載、強(qiáng)沖擊的特殊使用工況下,并且軸承沒有相應(yīng)的潤滑、冷卻系統(tǒng),并伴隨著強(qiáng)烈的高頻率沖擊載荷,導(dǎo)致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機(jī)軸承平均壽命為6個(gè)月,常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
- 閱讀(84) 標(biāo)簽:硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)