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- [根欄目]柱塞泵傳動裝置NMRV040減速機(jī)非正常磨損原因分析2018年05月15日 16:42
- 柱塞泵傳動裝置NMRV040減速機(jī)非正常磨損原因分析。某合成氨廠氨回收單元配備有兩臺臥式柱塞泵，該泵由立式電機(jī)通過蝸輪減速機(jī)減速后驅(qū)動。Ｎ型曲軸和偏心輪將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)檫B桿的往復(fù)運動
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- [減速機(jī)圖紙]包膜機(jī)的工作原理以及傳動上使用的FA47減速機(jī)2018年05月14日 09:48
- 包膜機(jī)的工作原理以及傳動上使用的FA47減速機(jī)。產(chǎn)品的外包不僅是產(chǎn)品的展現(xiàn)，另一方面也是為了在運輸?shù)倪^程中更加的方便以及盡可能保護(hù)商品不受外界影響。在一些中型設(shè)備的運輸過程中，發(fā)現(xiàn)一些大卡車上的設(shè)備都是被一些塑料薄膜包裝著的
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- [減速機(jī)型號]膠帶輸送機(jī)NMRV040-Y100-3KW減速機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計2018年05月05日 09:20
- 膠帶輸送機(jī)NMRV040-Y100-3KW減速機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計。鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)具有長距離、大動量、高帶速等特點，是作為碎礦系統(tǒng)運輸?shù)V石的首選設(shè)備，某膠帶輸送機(jī)傳動系統(tǒng)包含有特別是夏季時，同時運行的3臺蝸輪減速機(jī)溫度高達(dá)65攝氏度以上，以致于潤滑效果下降，蝸輪蝸桿磨損加劇，從而導(dǎo)致RV減速機(jī)損壞
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- [減速機(jī)型號]NMRV040減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器中心不正造成濕磨機(jī)振動大處理2018年04月26日 18:07
- NMRV040減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器中心不正造成濕磨機(jī)振動大處理。脫硫濕式球磨機(jī)用于石灰石—石膏濕法脫硫系統(tǒng)中石灰石的粉磨。濕磨機(jī)是由主電機(jī)、RV40減速機(jī)、回轉(zhuǎn)部、慢速傳動部、起重裝置、給料管、下料管、出料裝置，環(huán)形密封，高低壓潤滑站以及基礎(chǔ)部分等組成。其工作原理是由三相異步電動機(jī)通過蝸輪減速機(jī)與小齒輪連接
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- [減速機(jī)型號]H型鋼軋機(jī)傳動機(jī)構(gòu)NMRV040減速機(jī)過載保護(hù)裝置2018年04月25日 08:53
- H型鋼軋機(jī)傳動機(jī)構(gòu)NMRV040減速機(jī)過載保護(hù)裝置。H型鋼軋機(jī)傳動機(jī)構(gòu)主要由主傳動電動機(jī)、蝸輪減速機(jī)以及十字軸式萬向聯(lián)軸器所組成。主傳動電動機(jī)通過NMRV040減速機(jī)以及十字軸式萬向聯(lián)軸器來驅(qū)動軋機(jī)軋輥，整個傳動系統(tǒng)是通過安裝在蝸輪減速機(jī)高速軸上的安全銷式安全聯(lián)軸器實現(xiàn)瞬時過載保護(hù)
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- [減速機(jī)型號]NMRV040減速機(jī)在斗輪堆取料機(jī)運用時輸出軸端改造方案2018年04月23日 17:01
- NMRV040減速機(jī)在斗輪堆取料機(jī)運用時輸出軸端改造方案。斗輪堆取料機(jī)是利用斗輪連續(xù)取料，機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。其斗輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)為懸浮式機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，主要由電動機(jī)、NMRV40減速機(jī)、液力偶合器、以及斗輪軸等構(gòu)成，蝸輪減速機(jī)輸出端的空心軸與斗輪軸通過漲套聯(lián)接懸掛在懸臂頭部。
- 閱讀（267） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號]單向回流螺旋油封在滾壓成型機(jī)NMRV040減速機(jī)上的應(yīng)用2018年04月19日 16:41
- 單向回流螺旋油封在滾壓成型機(jī)NMRV040減速機(jī)上的應(yīng)用。橢圓滾壓成型機(jī)主要用于陶瓷廠生產(chǎn)橢圓形扁平制品（魚盤）和具有一定深度的橢圓形鍋類制品。它的出現(xiàn)解決了非圓形回轉(zhuǎn)體產(chǎn)品滾壓成型難的難題，是取代注漿成型和旋壓成型的理想設(shè)備。橢圓滾壓成型機(jī)由滾頭裝置、滾頭平移裝置、電動機(jī)、RV40減速機(jī)
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- [減速機(jī)圖紙]定日鏡控制系統(tǒng)NMRV063-40-2.2KW減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計2018年04月14日 09:10
- 定日鏡控制系統(tǒng)NMRV063-40-2.2KW減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計。定日鏡是塔式太陽能熱發(fā)電的核心部件，而蝸輪減速機(jī)又是定日鏡的關(guān)鍵部件，控制系統(tǒng)通過電動機(jī)和RV63減速機(jī)驅(qū)動定日鏡跟蹤太陽，并將太陽光準(zhǔn)確地反射到吸熱器采光口，所以定日鏡驅(qū)動系統(tǒng)需要有兩個蝸輪減速機(jī)同時工作，其中一個驅(qū)動定日鏡水平旋轉(zhuǎn)來跟蹤太陽的方位角
- 閱讀（357） 標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)圖紙]木炭機(jī)的傳動系統(tǒng)上使用的FAF47減速機(jī)2018年04月12日 17:22
- 木炭機(jī)的傳動系統(tǒng)上使用的FAF47減速機(jī)。在生活中木炭可以說是比較常見的，無論你是廠里人還是村里人。在繁華的夜市小街小巷中，隨處可見的燒烤檔，利用木炭燃燒釋放的熱量對食物進(jìn)行加熱。在鄉(xiāng)村，你可能看到利用木炭進(jìn)行取暖的現(xiàn)象。無論是用木炭加熱食物還是用于取暖，它都給人們的生活增加了樂趣
- 閱讀（115） 標(biāo)簽：F47減速機(jī)|F系列
- [減速機(jī)型號]連鑄牽引機(jī)用RV110-40減速機(jī)采用雙剖分式油封2018年04月11日 17:53
- 連鑄牽引機(jī)用RV110-40減速機(jī)采用雙剖分式油封。銅帶坯水平連鑄機(jī)關(guān)鍵設(shè)備之一是牽引機(jī)，它要求傳動電機(jī)有較大的轉(zhuǎn)矩和較高的響應(yīng)速度，而且電機(jī)的整個工作是處于頻繁起動、制動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。與電機(jī)相配套的使用的是兩臺直廓弧面蝸輪減速機(jī)，牽引機(jī)是銅帶坯水平連鑄機(jī)的核心部件，它的性能好壞直接影響整機(jī)的使用壽命
- 閱讀（275） 標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號]球磨機(jī)用NMRV040-80-0.37KW減速機(jī)箱體裂紋的解決方法2018年04月09日 17:38
- 球磨機(jī)用NMRV040-80-0.37KW減速機(jī)箱體裂紋的解決方法。球磨機(jī)屬于選礦設(shè)備的研磨設(shè)備，其傳動部分是電機(jī)通過高速聯(lián)軸器將動力傳遞給NMRV040減速機(jī)，經(jīng)一級減速后，再經(jīng)低速聯(lián)軸器傳遞給球磨機(jī)傳動軸的小齒輪，帶動大齒輪與筒體整體轉(zhuǎn)動。無論是什么設(shè)備，運行過程中，不可避免地會產(chǎn)生振動，特別是裝有聯(lián)合給料器的格子球磨機(jī)
- 閱讀（185） 標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV
- [根欄目]NMRV025減速機(jī)采礦設(shè)備NMRV025/040-600減速機(jī)漏油故障2018年04月03日 17:10
- NMRV025減速機(jī)采礦設(shè)備NMRV025/040-600減速機(jī)漏油故障。蝸輪減速機(jī)是采礦工程中應(yīng)用廣泛的設(shè)備，在密閉的箱體里，RV減速機(jī)的蝸輪蝸桿相互嚙合運轉(zhuǎn)必然會發(fā)生摩擦，隨著運轉(zhuǎn)時間的延長，箱體內(nèi)溫度逐漸升高，而其體積不變，所以箱體內(nèi)壓力增大，飛濺到蝸輪減速機(jī)箱體內(nèi)壁的機(jī)油在壓力差作用下，沿著縫隙處滲出，再加上透氣孔沒有或是透氣孔堵塞不通
- 閱讀（160） 標(biāo)簽：RV025減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)圖紙]有效降低研磨機(jī)用NMRV130-50-1.5KW減速機(jī)負(fù)荷的方法2018年04月02日 16:27
- 有效降低研磨機(jī)用NMRV130-50-1.5KW減速機(jī)負(fù)荷的方法。某電子加工車間的研磨機(jī)傳動裝置采用蝸輪減速機(jī)，該研磨機(jī)具有相對較高的轉(zhuǎn)速，其研磨盤之上一共存在有八個工位，且每個工位大概有40kg的負(fù)重，而正是因為這一較高的負(fù)重，會對該NMRV130-50-1.5KW減速機(jī)的使用壽命造成一定程度上的影響
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)型號]冷床傳動裝置NMRV110-100-4KW減速機(jī)改進(jìn)方案2018年03月31日 15:26
- 冷床傳動裝置NMRV110-100-4KW減速機(jī)改進(jìn)方案。軋鋼廠棒材機(jī)組齒條步進(jìn)式冷床，采用一臺直流電機(jī)與兩臺蝸輪減速機(jī)組成的傳動系統(tǒng)，驅(qū)動兩組平行長軸轉(zhuǎn)動，冷床傳動軸的工況特點是低速、重載，由于傳動系統(tǒng)全部位于冷床床面下方，用于軋件冷卻的噴霧水24小時不停的落下，傳動軸長期處于潮濕、高溫、粉塵中，環(huán)境條件十分惡劣
- 閱讀（187） 標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)型號]論NMRV130-15-4KW減速機(jī)跑合的重要性2018年03月29日 17:18
- 論NMRV130-15-4KW減速機(jī)跑合的重要性。跑合是保證蝸輪減速機(jī)正常運轉(zhuǎn)不可缺少的重要步驟。往往加工后的蝸輪蝸桿表面會比較粗糙，在RV減速機(jī)運轉(zhuǎn)初期，蝸輪蝸桿的實際接觸面積較小，所以加載在單位面積上的實際載荷就會比較大，因此磨損量變化也較大。只有當(dāng)進(jìn)入穩(wěn)定磨損階段以后，蝸輪減速機(jī)的各個性能指標(biāo)才能達(dá)到穩(wěn)定
- 閱讀（125） 標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)型號]S47減速機(jī)中的GS47DM71蝸輪蝸桿減速機(jī)型號表示方法2018年03月29日 09:15
- S47減速機(jī)中的GS47DM71蝸輪蝸桿減速機(jī)型號表示方法。無論是S系列還是K系列減速機(jī)還是F系列平行軸減速機(jī)，他們的表示方法都有屬于自己的一套。接著上一篇文章的話題，今天繼續(xù)為你分享關(guān)于S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)以及K系列錐齒輪減速機(jī)。同一系列的齒輪減速機(jī)，不同型號他們的外觀也不一樣。即便是同一型號的不同安裝形式的錐齒輪減速機(jī)
- 閱讀（403） 標(biāo)簽：S47減速機(jī)|S系列
- [減速機(jī)型號]灰漿攪拌機(jī)用NMRV090-40-0.37KW減速機(jī)修復(fù)方案2018年03月28日 16:43
- 灰漿攪拌機(jī)用NMRV090-40-0.37KW減速機(jī)修復(fù)方案?；覞{攪拌機(jī)，由攪拌筒、攪拌軸、傳動裝置、底架等組成。傳動裝置部分有電動機(jī)和蝸輪減速機(jī)，攪拌軸水平安置在槽形攪拌筒內(nèi)，在軸的徑向臂架上裝有幾組攪拌葉片，隨著軸的轉(zhuǎn)動，攪拌筒里的混合料在攪拌葉片的作用下被強(qiáng)行攪拌?；覞{攪拌機(jī)主體部分為一長形圓筒，圓筒中央裝有一根水平通軸
- 閱讀（91） 標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)型號]NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機(jī)上的應(yīng)用2018年03月23日 09:43
- NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機(jī)上的應(yīng)用。小型兩用伐鋸機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、耗電少、效率高、伐鋸質(zhì)量好等優(yōu)點。既能伐帶鋸條，又能伐圓鋸片。結(jié)構(gòu)原理：伐鋸機(jī)有三個基本動作：伐輪高速旋轉(zhuǎn)以伐磨鋸齒、伐輪往復(fù)升降和連續(xù)送齒。這些動作都是由一個0.75千瓦的電機(jī)帶動。
- 閱讀（124） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價格
- [減速機(jī)型號]GRXF47DV63減速機(jī)安裝的6個方位如何理解2018年03月22日 17:04
- GRXF47DV63減速機(jī)安裝的6個方位如何理解。如果您是減速機(jī)的使用用戶的話，對于齒輪減速機(jī)的安裝方式應(yīng)該挺敏感的。因為不同的需求對于安裝的位置是不一樣的。用一個立方體做例子。R系列的齒輪減速電機(jī)可以安裝在一個立方體的每個面上，但是也有特殊的情況有些型號的齒輪減速機(jī)不適用與一些方位的安裝。下文也為您一一解說這六種安裝方位的一些區(qū)別
- 閱讀（361） 標(biāo)簽：R47減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價
- [減速機(jī)型號]NMRV090-40-0.18KW減速機(jī)在衛(wèi)生紙機(jī)卷取機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2018年03月22日 09:20
- NMRV090-40-0.18KW減速機(jī)在衛(wèi)生紙機(jī)卷取機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。蝸輪絲杠升降機(jī)是一種體積小、使用靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠、壽命長的設(shè)備，常用于相錯軸間的相錯角為90度的傳動，它由減速部件，升降部件構(gòu)成。減速部件為蝸輪減速機(jī)，利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速，其中蝸輪中心為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲杠的螺母，與升降絲杠匹配組成升降部件
- 閱讀（98） 標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV
