減速機(jī)圖紙 / News Center
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1217-04
F57減速機(jī)無法起動的原因 F57減速機(jī)無法起動的原因。F系列減速機(jī)電機(jī)無法起動的原因多數(shù)是因為保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、平行軸減速機(jī)電機(jī)過載...
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1217-04
S系列減速機(jī)接地電纜注意事項 S系列減速機(jī)接地電纜注意事項。S系列減速機(jī)保護(hù)導(dǎo)線與地面的連接處應(yīng)保證接觸良好。若有油漆、灰塵、銹及任何緣體,應(yīng)仔細(xì)清除掉。建議使用鍍鋅或不銹鋼螺栓和墊圈。因為有時將保護(hù)導(dǎo)線電纜敷設(shè)了很遠(yuǎn)的距離,所以齒輪減速器的...
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1117-04
R17減速機(jī)填料箱的作用 R17減速機(jī)填料箱的作用。在R系列減速機(jī)長時間運行之后,如果上述泄漏速率太快的話,可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈),然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話,則必須裝上個額...
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1117-04
K187減速機(jī)吊裝時的注意事項 K187減速機(jī)吊裝時的注意事項。在K系列減速機(jī)正常運行過程中,碰觸機(jī)器的外殼會感到很熱,某些特殊的機(jī)器用途需要特殊的有關(guān)規(guī)程(例如采用所提供的變頻器),吊耳只能用于吊裝電機(jī),當(dāng)電機(jī)與其他設(shè)備連接在起時,嚴(yán)禁使用該吊耳...
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1117-04
F57減速機(jī)吸入管路漏氣如何解決 F57減速機(jī)吸入管路漏氣如何解決。在F系列減速機(jī)安裝現(xiàn)場保持關(guān)鍵部件和易損件定的庫存量,這是確保泵能夠順利運轉(zhuǎn)的 個重要前提。另方面,我們建議你庫存?zhèn)€備用的泵,識別泵的各個部件 的位置并標(biāo)上連續(xù)的編號,卸開平行軸減速...
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1117-04
S系列減速機(jī)的平衡處理與潤滑 S系列減速機(jī)的平衡處理與潤滑。S系列減速機(jī)的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。必須利用拉拔器進(jìn)行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進(jìn)行裝配。如何更換齒輪減速...
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1017-04
R17減速機(jī)泵的初次調(diào)試 R17減速機(jī)泵的初次調(diào)試。在操作R系列減速機(jī)泵時,必須遵循涉及如下方面的安全規(guī)程,這些方面包括該手冊的內(nèi)容、家對于預(yù)防意外事故發(fā)生所制定的相關(guān)政策以及設(shè)備負(fù)責(zé)人所頒布的其他維修和安全規(guī)程。任何有關(guān)斜齒輪減速機(jī)的作業(yè)...
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1017-04
K187減速機(jī)吸入管路的異物清理 K187減速機(jī)吸入管路的異物清理。如果在K系列減速機(jī)吸入管路內(nèi)有空氣的話,則在起動泵時會導(dǎo)致感應(yīng)問題的發(fā)生,例如:泵用于向密閉系統(tǒng)(裝有單向閥)泵送介質(zhì);如果是油的話,則導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過3 m/s。上述問題可...
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1017-04
F67減速機(jī)吸入管道與齒輪泵 F67減速機(jī)吸入管道與齒輪泵。對于短的吸入管路而言,其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑,而對于長的F系列減速機(jī)管路而言,則必須根據(jù)實際情況確定經(jīng)濟(jì)的額定直徑。用于漸擴(kuò)為較大額定直徑的適配器必須盡可能設(shè)計為平緩的擴(kuò)展...
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1017-04
S系列減速機(jī)泵的停止運行 S系列減速機(jī)泵的停止運行。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。每臺S系列減速機(jī)泵都刻有個表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話,則會使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封發(fā)生過載的危險并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上...
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0817-04
R17減速機(jī)密封蓋與軸承預(yù)安裝 R17減速機(jī)密封蓋與軸承預(yù)安裝。R系列減速機(jī)支撐軸承擁有16個圓形墊片。此種設(shè)計屬新水平,可承受大可能的沖擊負(fù)載。其中4個圓形墊片每個均由電阻溫度計所檢驗。所有的16個圓形墊片均提供槽匣以能形成液壓油膜。清潔所有的外殼以...
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0817-04
TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運轉(zhuǎn) TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運轉(zhuǎn)。由于在K系列減速機(jī)調(diào)試期間運轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊懀诖螕Q油必須按操作手冊的規(guī)定進(jìn)行。將行星載體吊起并移開20mm厚的間隔擋板。將止推擋板推上行星載體,直到傘齒輪減速機(jī)與軸向軸承相接觸。檢查接觸油...
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0817-04
F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟 F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟。F系列減速機(jī)(使用噴燈)將環(huán)行載體從底部向上進(jìn)行局部加熱(再安裝環(huán)境下,△t約20℃至30℃),將環(huán)行軸承塞入第二行星中。平行軸減速機(jī)將帶有固定螺栓的環(huán)行軸承塞入環(huán)行載體外殼中。調(diào)整固定螺栓。...
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0817-04
S系列減速機(jī)的安全使用規(guī)程 S系列減速機(jī)的安全使用規(guī)程。如果S系列減速機(jī)在惡劣的條件下工作(如高的空氣濕度、腐蝕性的介質(zhì)以及大的溫差變化)就要求縮短潤滑油的更換周期。無論是給斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)加油還是廢油排放,合成油和礦物油都不允許混合!...
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0717-04
R17減速機(jī)的泵與吸入管路 R17減速機(jī)的泵與吸入管路。對于R系列減速機(jī)盤狀或者片狀的設(shè)計而言,采用個稱之為接合器的裝置包住齒輪,該接合器為片狀,其厚度大約相當(dāng)于齒輪的長度。傳動裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以...
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0717-04
TKM28減速機(jī)的齒輪泵過濾器 TKM28減速機(jī)的齒輪泵過濾器。在K系列減速機(jī)選擇過濾器的額定濾徑和規(guī)格時,還必須注意的點就是相應(yīng)潤滑油的粘度范圍,因此必須就此與過濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對于潤滑油而言,過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。根據(jù)傘齒...
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0717-04
F67減速機(jī)輸出壓力檢測 F67減速機(jī)輸出壓力檢測。F系列減速機(jī)必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。平行軸減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于...
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0717-04
S系列減速機(jī)軸向面密封 S系列減速機(jī)軸向面密封。S系列減速機(jī)齒輪泵為正位移泵。如果該泵向個密閉的導(dǎo)出管路泵送介質(zhì)的話,就會發(fā)生過載和停機(jī)現(xiàn)象。卸壓閥保護(hù)齒輪泵并防止發(fā)生損壞和過載的現(xiàn)象。可以采取監(jiān)聽運行聲音和檢查壓力表的措施檢查泵的功能...
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0617-04
R17減速機(jī)的壓力檢測 R17減速機(jī)的壓力檢測。如需要在R系列減速機(jī)相關(guān)的高壓油管線中進(jìn)行壓力測量,請使用個壓力計,并將測試軟管從測量盒中取出,將其與R系列減速機(jī)相應(yīng)的測量管線36中測試聯(lián)軸器連接。建議由潤滑油生產(chǎn)廠家或個獨立的實驗室按下列條...
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0617-04
TKM28減速機(jī)泵的輸送過程 TKM28減速機(jī)泵的輸送過程。K系列減速機(jī)齒輪為漸開線齒輪,直齒圓柱齒輪般用于進(jìn)給泵。由于螺旋正齒輪具有較好的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,因此上述齒輪優(yōu)先用于低壓的高速潤滑油泵。般采用緊配合部件(有時也采用滑鍵)將齒輪與軸連接在起。...
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