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減速機(jī)圖紙 / News Center

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    1817-04

    F57減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)規(guī)則 F57減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)規(guī)則。在F系列減速機(jī)齒輪傳動(dòng)中,齒輪材料的選擇應(yīng)綜合地考慮到齒輪傳動(dòng)的工作情況(如載荷性質(zhì)和大小、工作環(huán)境等),加工工藝和材料來(lái)源及經(jīng)濟(jì)性等條件。齒輪材料及其熱處理是影響齒輪承載能力和使用壽命...

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    1817-04

    S系列減速機(jī)所采用的技術(shù)原理 S系列減速機(jī)所采用的技術(shù)原理。S系列減速機(jī)所采用的技術(shù)原理是:通過(guò)內(nèi)外齒輪少齒差的碰撞,來(lái)傳遞力矩,使輸入的速度斷續(xù)地減下來(lái)。S系列減速機(jī)從微觀上分析,傳動(dòng)有間斷,在傳遞動(dòng)作中會(huì)有失真現(xiàn)象,特別表現(xiàn)在有正反向施轉(zhuǎn)換...

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    1717-04

    R27減速機(jī)對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度 R27減速機(jī)對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度。為實(shí)現(xiàn)R系列減速機(jī)工作機(jī)工作過(guò)程不切斷動(dòng)力換檔及今后自動(dòng)控制換檔需要,斜齒輪減速機(jī)發(fā)電液控制的動(dòng)力換檔變速箱系列產(chǎn)品,應(yīng)用于50~120馬力輪式工作機(jī)上,要求該變速箱達(dá)到體積小、重量輕、響應(yīng)快...

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    1717-04

    K系列減速機(jī)行業(yè)發(fā)展展望 K系列減速機(jī)行業(yè)發(fā)展展望。在K系列減速機(jī)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)展及節(jié)能改造方面,近幾年呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展,這方面得益于近幾年市場(chǎng)強(qiáng)勁需求的拉動(dòng),另方面也是受企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升加工制造水平、進(jìn)而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主觀愿...

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    1717-04

    F57減速機(jī)行業(yè)涉及分析 F57減速機(jī)行業(yè)涉及分析。F系列減速機(jī)行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如平行軸減速機(jī)增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等,F(xiàn)系...

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    1717-04

    S系列減速機(jī)軸的功用及分類 根據(jù)齒輪減速器定軸齒輪傳 動(dòng)的有關(guān)計(jì)算公式,即可計(jì)算,具體公式見文獻(xiàn)。S系列減速機(jī)軸可分為撓性 軸和剛性軸兩大類,常見的撓性軸(即鋼絲軸)是有多組鋼絲分層卷繞而成。 它具有良好的撓性,常用于兩傳動(dòng)軸線不在同條直線上...

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    1517-04

    R27減速機(jī)拆卸裝置的過(guò)程 R27減速機(jī)拆卸裝置的過(guò)程。R系列減速機(jī)拆卸裝置的過(guò)程就是先要斷開電源線路,拆除所有額外的接頭和副板上的部件,卸掉偶合器的護(hù)罩和拆除電機(jī)端子,將電機(jī)從副板上拆下來(lái);還有將泵和電機(jī)脫開,將斜齒輪減速機(jī)移開, 拆除R系列...

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    1517-04

    K系列減速機(jī)參考電位 K系列減速機(jī)參考電位。為了K系列減速機(jī)能夠明確地加以說(shuō)明,必須規(guī)定個(gè)作為所有其它電位的參考的參考電位。在般的情況下,我們選擇接地點(diǎn)的電位并規(guī)定這個(gè)電位為“零”(伏)。 在傘齒輪減速機(jī)供電網(wǎng)絡(luò)中的所有使用物的返回線(...

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    1517-04

    F57減速機(jī)的電位概念 F57減速機(jī)的電位概念。F系列減速機(jī)折開包裝盒出新濾芯,并檢查新濾芯的定貨號(hào)是否與舊濾芯的定貨號(hào)相同;然后將新濾芯裝入過(guò)濾器座殼內(nèi)(在裝新濾芯前,應(yīng)先固定濾芯上的密封圈并檢查其是否完好無(wú)損)。平行軸減速機(jī)過(guò)濾器金屬...

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    1517-04

    S系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)誤差 S系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)誤差。S系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)是近年來(lái)發(fā)展的種新型的多軸向經(jīng)編增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。利用這種技術(shù),平行伸直無(wú)卷曲的紗線可以垂直地或以所需的角度引入織物結(jié)構(gòu)中,實(shí)現(xiàn)有效的結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)計(jì)定向增強(qiáng)。齒輪減速器具有極大的設(shè)計(jì)...

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    1417-04

    R17減速機(jī)泵中有異物如何處理 R17減速機(jī)泵中有異物如何處理。R系列減速機(jī)有關(guān)維修,檢查和安裝作業(yè)的安全規(guī)程,必須對(duì)輸送危險(xiǎn)品的泵及斜齒輪減速機(jī)裝置加以凈化。在完成相關(guān)的作業(yè)時(shí),必須將所有的安全和保護(hù)裝置重新裝上并使其處于良好的使用狀態(tài)。在重新...

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    1417-04

    K187減速機(jī)選擇電纜及正確安裝 K187減速機(jī)選擇電纜及正確安裝。K系列減速機(jī)連接電纜時(shí)應(yīng)遵守以下幾點(diǎn):敷設(shè)信號(hào)和數(shù)字電纜時(shí),必須使電纜與電源或轉(zhuǎn)接電纜隔離開,至少應(yīng)隔開足夠的距離。如傘齒輪減速機(jī)不可避免地要使這些類型的電纜相互交叉,則應(yīng)成直角。應(yīng)...

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    1417-04

    F57減速機(jī)潤(rùn)滑線路 F57減速機(jī)潤(rùn)滑線路。F系列減速機(jī)部分流量過(guò)濾器NF可預(yù)知液壓和潤(rùn)滑線路主過(guò)濾器。相比較過(guò)濾比正常尺寸面積大,在過(guò)濾細(xì)度中具有高去污能力,其NF過(guò)濾器用法蘭安裝在線路中。 平行軸減速機(jī)裝置是免維修的。無(wú)論如何不能把可溶化...

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    1417-04

    S系列減速機(jī)的狀態(tài)信號(hào)分析 S系列減速機(jī)的狀態(tài)信號(hào)分析。S系列減速機(jī)限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定(繼電器復(fù)位)。貯存限定值的超出值——齒輪減速器限位繼電器保持通電狀態(tài)直到按復(fù)位鈕。只有在測(cè)量值低于對(duì)應(yīng)的限定值才可能運(yùn)行限定繼電器...

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    1317-04

    R17減速機(jī)應(yīng)連接電纜屏蔽物 R17減速機(jī)應(yīng)連接電纜屏蔽物。R系列減速機(jī)應(yīng)連接電纜屏蔽物和保護(hù)管道的端還是兩端?如果可能的話,應(yīng)將屏蔽物和保護(hù)管道的兩端都連接到地面。斜齒輪減速機(jī)般的規(guī)則是:應(yīng)只連接屏蔽物的端,以避免補(bǔ)償電流(接地環(huán)路)?,F(xiàn)在的...

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    1317-04

    為什么K系列減速機(jī)參考電位不相同 為什么K系列減速機(jī)參考電位不相同。般來(lái)說(shuō),不僅可以規(guī)定K系列減速機(jī)將中央?yún)⒖键c(diǎn)(如變電站的接地點(diǎn))作為參考電位,而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位。因?yàn)閭泯X輪減速機(jī)...

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    1317-04

    F57減速機(jī)的電位是什么? F57減速機(jī)的電位是什么?如果F系列減速機(jī)干擾的影響很突出,以致于超過(guò)了權(quán)威機(jī)構(gòu)規(guī)定的極限值,如在老式的工廠內(nèi),則應(yīng)由使用者在產(chǎn)生干擾處另外采取消除干擾的措施。如果不可能做到這點(diǎn),可以介紹平行軸減速機(jī)另外的消除干擾的...

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    1317-04

    S系列減速機(jī)連接電纜屏蔽 S系列減速機(jī)連接電纜屏蔽。選擇S系列減速機(jī)參數(shù)的設(shè)定值會(huì)隨每步驟增加或減少。如果按按鈕并保持住,單步功能會(huì)改為滾動(dòng)功能。限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定(繼電器復(fù)位)。齒輪減速器貯存限定值的超出值——限位...

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    1217-04

    R17減速機(jī)電阻結(jié)構(gòu) R17減速機(jī)電阻結(jié)構(gòu)。檢查R系列減速機(jī)銘牌上所有的額定參數(shù),尤其是電壓和繞組接法(星形或者三角形)。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定,規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。配有滾柱軸承的電機(jī):在斜齒輪減速機(jī)沒(méi)有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下...

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    1217-04

    K系列減速機(jī)阻塞指示器 K系列減速機(jī)阻塞指示器。K系列減速機(jī)阻塞指示器是組合視角和電子壓力差的指示器,指示器壓差類型可以在所有傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器操作壓力≤63巴,如果在傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器機(jī)殼上可檢測(cè)相應(yīng)部件。依靠檢測(cè)點(diǎn)壓差,移動(dòng)測(cè)點(diǎn)以供給...

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