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減速機(jī)圖紙 / News Center

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    1117-07

    渦輪渦桿減速機(jī)軸套磨損原因及改進(jìn) 渦輪渦桿減速機(jī)軸套磨損原因及改進(jìn)。軸套磨損是蝸輪蝸桿減速機(jī)頻繁發(fā)生的故障之,而每次更換軸套需停止電機(jī)運(yùn)行,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的進(jìn)展,因此,延長(zhǎng)軸套的使用壽命可提高RV減速機(jī)的利用率,本文就針對(duì)軸套使用壽命過短這問題展...

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    1017-07

    渦輪渦桿減速機(jī)軸端裝置的改進(jìn) 渦輪渦桿減速機(jī)軸端裝置的改進(jìn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,并且在定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常見的RV減速機(jī)之,而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來越得到客戶的青睞。與常用的RV減速機(jī)樣,渦輪渦桿減速機(jī)...

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    1017-07

    齒輪減速機(jī)軸不平衡不對(duì)中和彎曲問題 齒輪減速機(jī)軸不平衡不對(duì)中和彎曲問題。在齒輪減速機(jī)中,軸都會(huì)存在些平衡,對(duì)中和彎曲等問題,隨著工藝和加工精度的提高,只要將這些不平衡量、不對(duì)中度以及彎曲控制在定的范圍之內(nèi),齒輪減速電機(jī)都是可以認(rèn)為是正常運(yùn)行的, 當(dāng)...

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    0817-07

    渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)剖析 渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)剖析。蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由傳動(dòng)零件(渦輪渦桿),軸和軸承,聯(lián)結(jié)零件(鍵,銷、螺栓,螺母等)、箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置等組成。單渦輪渦桿減速機(jī),可將蝸輪安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布...

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    0817-07

    齒輪減速機(jī)敲擊與熱裝法裝配的弊端 齒輪減速機(jī)敲擊與熱裝法裝配的弊端。當(dāng)齒輪減速機(jī)在生產(chǎn)過程中突然斷齒、斷軸的情況下,就必須將齒輪減速電機(jī)解體更換零部件,在解體修復(fù)的過程中定會(huì)涉及到裝配工藝問題,因此,我們的修復(fù)工作不能盲目地用肉眼的直觀判斷或經(jīng)...

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    0717-07

    齒輪減速機(jī)軸承的失效 齒輪減速機(jī)軸承的失效。滾動(dòng)軸承是齒輪減速機(jī)的主要基本部件之,具有摩擦阻力小,裝配方便、容易潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn),在各種齒輪減速機(jī)上應(yīng)用極為普遍。滾動(dòng)軸承在工作中,由于受到載荷、安裝、潤(rùn)滑狀態(tài)等因素的影響

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    0717-07

    渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑的改善 渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑的改善。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)平穩(wěn)與噪聲低而成為電扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的選傳動(dòng)裝置,而且人們?cè)絹碓绞苤匾暤膫€(gè)參數(shù)就是低噪聲,目前我每年需要RV減速機(jī)約2臺(tái),為了提高渦輪渦桿減速機(jī)的性能,降低能耗和噪...

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    0617-07

    R系列減速電機(jī)故障案例分析 R系列減速電機(jī)故障案例分析。R系列減速電機(jī)在日常生產(chǎn)過程中,工作人員發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常情況,立即停機(jī)進(jìn)行檢查處理,并逐個(gè)部位進(jìn)行排查,找出故障發(fā)生的原因,現(xiàn)將整個(gè)案例寫出來,給大家借簽下。

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    0617-07

    K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn) K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)。失效原因分析:造成錐齒輪減速機(jī)軸承失效的主要原因,是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的沖擊載荷作用,導(dǎo)致K系列減速電機(jī)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速瞬時(shí)降低,承載滾子轉(zhuǎn)速也隨之降低,而保持架隨同非承載滾子起由于慣性仍以原...

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    0617-07

    齒輪減速機(jī)裝配裝入裝置的設(shè)計(jì) 齒輪減速機(jī)裝配裝入裝置的設(shè)計(jì)。齒輪減速機(jī)裝配通常用熱裝法或敲擊法,方面對(duì)齒輪減速電機(jī)密封造成損壞,另方面由人工完成,耗費(fèi)較多的人力、體力,降低了齒輪減速電機(jī)裝配效率,本文設(shè)計(jì)種齒輪減速機(jī)裝配裝入裝置,用此方法,...

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    0617-07

    S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊 S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊。在我接觸過的S系列減速電機(jī)維修案例中,有臺(tái)大型S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榈踹\(yùn)不當(dāng),造成S系列減速電機(jī)上蓋墜落,產(chǎn)生兩處裂紋,其中條裂紋從看油孔邊緣直延伸到接合面,長(zhǎng)度大約為78厘米,另?xiàng)l長(zhǎng)...

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    0517-07

    R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用 R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用。斜齒輪減速機(jī)是常用的減速裝置之,其中齒輪是很重要的部件,它有傳遞扭矩,改變速度或改變傳力方向的作用。R系列減速電機(jī)齒輪材料的選擇,是保證齒輪良好的質(zhì)量很重要的因素之,因此選用的材...

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    0517-07

    影響K系列減速電機(jī)效率的因素 影響K系列減速電機(jī)效率的因素。大型齒輪減速電機(jī)制造的綜合指標(biāo)主要是承載能力、振動(dòng)噪聲,使用壽命及效率等。為了提高承載能力、降低噪聲和延長(zhǎng)壽命,人們已經(jīng)做過大量的研究和改進(jìn),并取得了不少的成效

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    0517-07

    F系列減速電機(jī)齒輪齒面損傷的研究 F系列減速電機(jī)齒輪齒面損傷的研究。平行軸減速機(jī)在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)齒輪齒面各種不同類型的損傷,而齒面的損傷會(huì)直接影響到F系列減速電機(jī)的正常使用,嚴(yán)重的齒面損傷將會(huì)造成平行軸減速機(jī)整體失效,長(zhǎng)期以來,對(duì)于平行軸減...

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    0517-07

    S系列減速電機(jī)的預(yù)防措施 S系列減速電機(jī)的預(yù)防措施。蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障與它自身的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、工作人員平常的維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量有著密切的關(guān)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)制造質(zhì)量的好壞直接影響著設(shè)備的使用狀況和壽命,控制好制造質(zhì)...

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    0417-07

    如何快速的給R系列減速電機(jī)降溫 如何快速的給R系列減速電機(jī)降溫。在前面的文章中,我們提到過斜齒輪減速機(jī)的自然冷卻、軸式風(fēng)扇冷卻以及油-空氣熱交換器冷卻方法,今天我們來討論下R系列減速電機(jī)水冷卻的方法,并與前面幾種冷卻方法作下比較,以幫助大家找到種...

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    0417-07

    K系列減速電機(jī)冷卻方法 K系列減速電機(jī)冷卻方法。由于當(dāng)今的錐齒輪減速機(jī)承受高載荷,錐齒輪減速機(jī)齒輪產(chǎn)生高熱量,導(dǎo)致K系列齒輪減速電機(jī)使用壽命的降低,因此,選擇合理的冷卻方式成了錐齒輪減速機(jī)工作的重要部分

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    0417-07

    F系列減速電機(jī)齒輪軸換軸修復(fù) F系列減速電機(jī)齒輪軸換軸修復(fù)。平行軸減速機(jī)齒輪軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,偶爾會(huì)出現(xiàn)斷軸事故,考慮到F系列減速電機(jī)的輸出扭矩及齒輪軸所受的沖擊都很大,因而保證齒輪的原始硬度及軸的剛度是修理的關(guān)鍵,因斷軸的部位距齒輪輪齒太近,...

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    0417-07

    降低s系列減速電機(jī)齒輪噪聲方法 降低s系列減速電機(jī)齒輪噪聲方法。s系列減速電機(jī)在運(yùn)行過程中,噪聲大是大難題,其中個(gè)來源就是齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的噪聲,今天我們就來討論下如何降低蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動(dòng)中齒輪產(chǎn)生的噪聲。主要從以下幾點(diǎn)來闡述。

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    0317-07

    提高R系列減速電機(jī)齒面接觸精度的方法 提高R系列減速電機(jī)齒面接觸精度的方法。當(dāng)斜齒輪減速機(jī)齒面接觸精度不合格時(shí),不但返修困難,而且增加了生產(chǎn)成本,影響R系列減速電機(jī)的使用壽命,也存在質(zhì)量和安全隱患。斜齒輪減速機(jī)的試車接觸不合格主要有齒形、齒向接觸不能...

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