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R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-07-05 19:27:49    點(diǎn)擊數(shù):-   【

R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用。斜齒輪減速機(jī)是常用的減速裝置之,其中齒輪是很重要的部件,它有傳遞扭矩,改變速度或改變傳力方向的作用。R系列減速電機(jī)齒輪材料的選擇,是保證齒輪良好的質(zhì)量很重要的因素之,因此選用的材料必須保證斜齒輪減速機(jī)的齒輪在使用過程中,具有優(yōu)質(zhì)的工作能力;保證齒輪方便加工制造;選用的材料必須總成本低。下面就以斜齒輪減速馬達(dá)為例來闡述下從動(dòng)齒輪的材料選用。

R系列減速器

R系列減速電機(jī)齒輪工作時(shí)受力狀況如下:傳遞扭矩時(shí),齒根部承受較大的交變彎曲應(yīng)力;啟動(dòng)或嚙合不均勻時(shí)承受定沖擊力;齒嚙合時(shí)齒面承受較大的接觸應(yīng)力并受強(qiáng)烈的摩擦和磨損。
對(duì)R系列齒輪減速箱齒輪材料的性能分析:要具有良好的可切削加工性,保證斜齒輪減速機(jī)齒輪經(jīng)加工后,能獲得所需要的精度和表面粗糙度;熱處理后應(yīng)具有高的接觸疲勞強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度,防止R系列減速電機(jī)輪齒疲勞斷裂;齒輪要有高的表面硬度和耐磨性,防止斜齒輪減速機(jī)齒面損傷;要有適當(dāng)?shù)男牟繌?qiáng)度和足夠的韌性,防止R系列減速電機(jī)輪齒的過載斷裂。材質(zhì)純凈,斷面經(jīng)侵蝕后,不得有肉眼可見的空隙、氣泡、裂紋、非金屬雜物等缺陷,價(jià)格低廉,材料來源充足。
目前工程上廣泛常用的材料有金屬材料、高分子材料、陶瓷材料及復(fù)合材料。高分子材料的強(qiáng)度、剛度、韌性較低,般不能用來制作重要的機(jī)器零件,但其彈性好、減振性、耐磨性、減磨性好、密度小、適用于制作受力小、輕載傳動(dòng)齒輪,如鐘表上的齒輪。陶瓷材料硬而脆也不能制作重要的受力構(gòu)件。復(fù)合材料雖然具有優(yōu)良的性能,但由于價(jià)格昂貴,在般斜齒輪減速機(jī)機(jī)械工業(yè)中很少應(yīng)用。金屬材料具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,其強(qiáng)度、塑性、韌性好,可用于制造重要的機(jī)械零件,尤其以黑色金屬鋼、鐵材材料使用更為普遍,對(duì)某些接觸腐蝕介質(zhì)的輕載荷齒輪,也常用些耐蝕、耐磨的有色金屬材料來制作。在滿足R系列減速電機(jī)使用性能和工藝性能的前提下,還應(yīng)考慮材料的經(jīng)濟(jì)性,所謂材料的經(jīng)濟(jì)性,先就是考慮減速馬達(dá)選用價(jià)格比較便宜的材料,凡能用碳素鋼的就不用合金鋼,能用低合金鋼的就不用高合金鋼,再就是要考慮生產(chǎn)零件的總成本降本,零件的總成本包括制造成本和附加成本,這樣就需要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析,以確保零件總成本降低,使選材和設(shè)計(jì)工作做得更合理些。http://himier.com/bpdj.html

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