影響K系列減速電機(jī)效率的因素。大型齒輪減速電機(jī)制造的綜合指標(biāo)主要是承載能力、振動噪聲,使用壽命及效率等。為了提高承載能力、降低噪聲和延長壽命,人們已經(jīng)做過大量的研究和改進(jìn),并取得了不少的成效。影響K系列減速電機(jī)效率的因素很多,本文從設(shè)計、制造、潤滑三個方面入手來研究如何提高減速效率,即對不同轉(zhuǎn)速、不同載荷、不同潤滑油下的錐齒輪減速機(jī)效率進(jìn)行測試,得到到效率隨轉(zhuǎn)速、載荷、油品而變化的數(shù)據(jù),為K系列減速電機(jī)的研究提供了定的實驗數(shù)據(jù)。
不同載荷下對錐齒輪減速機(jī)效率的影響:在不同油品和不同熱平衡溫度下,隨載荷漸增,效率均有提高趨勢,當(dāng)加載力矩較小時,效率隨載荷增加有明顯提高,而在載荷稍大時,效率隨載荷變化不明顯,即載荷增大對效率影響不大。當(dāng)載荷增大,效率提高到極限值時,效率會隨載荷增大而急劇下降,其原因是潤滑油膜破壞,K系列減速電機(jī)失去正常工作狀態(tài),傘齒輪減速機(jī)的效率還受潤滑油溫度的影響,溫度高,效率也高,這主要是由于潤滑油粘度隨溫度升高而降低,使攪油功率損失降低,但當(dāng)潤滑油溫度超過某極限值時,油膜被破壞,K系列減速電機(jī)失去正常工作狀態(tài),效率也會急劇下降。
不同的潤滑油對錐齒輪減速機(jī)的效率的影響:在輕載時,粘度大的潤滑油效率低,隨載荷增大,K系列減速電機(jī)采用粘度大的潤滑油其效率反而提高,其原因是:在轉(zhuǎn)速較高載荷較輕時,攪油功率損失是齒輪減速機(jī)功率損失中的主要成因,而潤滑油的粘度大,攪油損失也就大,因而效率低,但在較高載荷情況下,潤滑油的粘度大,對形成動壓油膜極為有利,所以增加載荷時,K系列減速電機(jī)效率反而提高。
不同的速度對錐齒輪減速機(jī)效率的影響:在低中速的情況下,K系列減速電機(jī)的效率受其轉(zhuǎn)速的影響不明顯,其中測試平均溫度較低時,隨轉(zhuǎn)速增大,齒輪減速機(jī)的效率有提高,而當(dāng)測試平均溫度較高時,隨轉(zhuǎn)速的減小,齒輪減速機(jī)效率幾乎不變,甚至速會出現(xiàn)略有提高現(xiàn)象。
結(jié)論:從不同轉(zhuǎn)速、不同載荷、不同滑潤下的錐齒輪減速機(jī)效率試驗結(jié)果可知:在載荷較輕時,隨載荷增大,錐齒輪減速機(jī)的效率有提高的趨勢,并且趨勢是漸趨緩和,在載荷增大到定值時,由于油膜破壞,會使效率迅速下降;同種潤滑油在沒有破壞油膜的前提下,其油溫較高者,效率也較高;油溫較低時,錐齒輪減速機(jī)效率隨轉(zhuǎn)速增加而有所提高,但油溫較高時,出現(xiàn)相反情況,這是粘度和速度綜合作用的結(jié)果;高速輕載時,粘度大的潤滑油效率低,但高速重載時,粘度大的潤滑油效率反而提高。http://himier.com/nmrvjiansuji.html