88轉(zhuǎn)每分鐘的S系列減速機選型。在變壓器或者是電機的生產(chǎn)過程中，他們的內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是需要大量的銅線進(jìn)行繞線的。而在工業(yè)生產(chǎn)的過程中，需要一些機械設(shè)備去進(jìn)行生產(chǎn)使用，在這樣的情況下我們需要為機械設(shè)備配置對應(yīng)的驅(qū)動傳動裝置進(jìn)行使用。用戶做的是雙線繞線機，他需要的是一組減速電機為他的機械設(shè)備提供動力和傳動需求。他的要求是使用S系列減速機配上電機之后達(dá)到88轉(zhuǎn)的輸出轉(zhuǎn)速要求，此時的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配才能滿足用戶的實際的使用需求呢？那么下面來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。
在用戶的選型的過程中，他的是有參數(shù)要求的，所以在這樣的情況下要看看用戶的設(shè)備的情況。此時用戶的要求是使用電機配上
減速機之后達(dá)到88轉(zhuǎn)，那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配會比較適合用戶的設(shè)備進(jìn)行使用呢？下面來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。機架、主軸機構(gòu)、三坐標(biāo)機構(gòu)、壓線機構(gòu)、余線夾機構(gòu)以及包膠機構(gòu)。主軸機構(gòu)用于放置產(chǎn)品并驅(qū)動產(chǎn)品轉(zhuǎn)動，三坐標(biāo)機構(gòu)用于驅(qū)動兩種銅線纏繞在產(chǎn)品上，壓線機構(gòu)用于將銅線壓制，余線夾機構(gòu)用于夾取銅線的頭端，包膠機構(gòu)用于在線圈繞制完成后將膠帶貼在線圈上并將貼合的膠帶切斷。主軸機構(gòu)包括：設(shè)于機架上的主軸面板、設(shè)于主軸面板上的若干快速拆夾裝配體、設(shè)于快速拆夾裝配體上的治具、與快速拆夾裝配體連接的轉(zhuǎn)軸、以及驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的主軸驅(qū)動組件，主軸面板為立板。繞線時，產(chǎn)品放置在治具上，治具可以方便地從快速拆夾裝配體上拆裝。繞線時主軸驅(qū)動組件驅(qū)動治具與產(chǎn)品轉(zhuǎn)動，每臺
NMRV減速機驅(qū)動的雙線繞線機上設(shè)有若干治具，每個治具上放置一個產(chǎn)品，因此一次可以繞制多個產(chǎn)品，提高加工效率，若干治具沿x軸方向排成一排。主軸驅(qū)動組件包括：主軸驅(qū)動電機、與主軸驅(qū)動電機連接的主動同步輪、以及設(shè)于每個轉(zhuǎn)軸上的從動同步輪。主軸驅(qū)動電機驅(qū)動主動同步輪轉(zhuǎn)動帶動從動同步輪轉(zhuǎn)動，從而帶動治具轉(zhuǎn)動。三坐標(biāo)機構(gòu)利用驅(qū)動導(dǎo)針排桿轉(zhuǎn)動的電機、設(shè)于導(dǎo)針排桿上方的頂線組件。導(dǎo)針排桿上設(shè)有若干通孔以供兩種銅線穿過，電機驅(qū)動導(dǎo)針排桿繞x軸轉(zhuǎn)動。頂線組件用于在繞制銅線時將其中一種銅線松開且將另一種銅線夾緊。使得導(dǎo)針排桿靠近產(chǎn)品，隨后電機驅(qū)動導(dǎo)針排桿上下翻轉(zhuǎn)將其中一種銅線掛在產(chǎn)品上，此時頂線組件將另一種銅線壓緊，銅線掛在產(chǎn)品上后余線夾夾具將銅線松開。然后
伺服減速機電機主軸驅(qū)動組件驅(qū)動治具轉(zhuǎn)動，使得銅線按指定圈數(shù)繞制在產(chǎn)品上。繞制完成后治具停止轉(zhuǎn)動，壓線機構(gòu)的壓線塊運動至治具旁側(cè)，并且壓線塊將銅線壓緊在產(chǎn)品上，避免銅線松脫，同時導(dǎo)針排桿上下翻轉(zhuǎn)將銅線的尾端纏繞在產(chǎn)品上，類似于打結(jié)的效果，這樣即使壓線塊松開銅線銅線也不會松脫。隨后壓線塊松開，余線夾夾具將銅線的頭端夾緊，然后線夾翻轉(zhuǎn)驅(qū)動組件驅(qū)動余線夾夾具翻轉(zhuǎn)，將銅線扯斷，至此繞制完一種銅線。這是
直角軸減速電機作為驅(qū)動件進(jìn)行運行的繞線機的一些情況。
上述的情況下并沒有具體的參數(shù)尺寸圖紙出，此時的情況下需要看看選型樣本的一些情況，在S系列減速機選型樣本上此時需要采用變頻電機進(jìn)行匹配。具體的匹配方式您可以咨詢一下VEMTE減速機選型技術(shù)人員或者是下載樣本查看。
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