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新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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減速機(jī)型號(hào) / News Center

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    1717-11

    養(yǎng)殖場(chǎng)專(zhuān)用KF127齒輪減速機(jī) 養(yǎng)殖場(chǎng)專(zhuān)用KF127齒輪減速機(jī)。跟隨農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展,考慮農(nóng)業(yè)綜合環(huán)境問(wèn)題的影響因素。結(jié)合當(dāng)前農(nóng)村和農(nóng)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。散戶(hù)種植以及養(yǎng)殖已無(wú)法滿足市場(chǎng)的供應(yīng)需求,于是得開(kāi)拓新的可行的方案去滿足市場(chǎng)的變化。在當(dāng)今的養(yǎng)殖行業(yè)里...

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    1617-11

    NMRV50蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率低解決方案 NMRV50蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率低解決方案。在蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)中,其傳動(dòng)效率低的問(wèn)題,是很多廠家直在研究的課題,于是有學(xué)者提出種新的方案,將蝸輪蝸桿減速機(jī)布于高速,硬齒面減速機(jī)布于低速,來(lái)實(shí)現(xiàn)雙傳動(dòng),以此來(lái)補(bǔ)充RV...

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    1417-11

    NMRV040減速機(jī)配件加工的新方法 NMRV40減速機(jī)蝸輪配件加工的新方法。在臺(tái)金、礦山等行業(yè)中,大量的使用蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪副的加工、修配就成了生產(chǎn)中的關(guān)鍵。在極需蝸輪配件時(shí),對(duì)于條件有限(缺少專(zhuān)用蝸輪滾刀)的修配廠,采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀加工RV減速機(jī)的...

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    1417-11

    RF87齒輪減速機(jī)在土豆機(jī)的應(yīng)用 RF87齒輪減速機(jī)在土豆機(jī)的應(yīng)用。隨著糧食需求的不斷增長(zhǎng),三大主食將面臨著巨大的壓力,為此家農(nóng)業(yè)部也農(nóng)業(yè)部發(fā)布消息,稱(chēng)將馬鈴薯作為主糧產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā),這意味著,土豆繼水稻、小麥、玉米之后,成為我第四大主糧作物。...

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    1317-11

    NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案 NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案。針對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)在低溫-40OC環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對(duì)該問(wèn)題,有研究者提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,減小軸承與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的...

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    1317-11

    FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用 FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用。隨著工業(yè)的發(fā)展,技術(shù)的不斷革新以及市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,數(shù)控機(jī)床的使用變得日益普遍,同時(shí)數(shù)控機(jī)床使用在切割機(jī)設(shè)備上也被越來(lái)越多的制造業(yè)廠家所使用。數(shù)控切割主要是指切割工人操作火焰、等離子...

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    1117-11

    R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明 R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明。在選擇個(gè)齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要核算很多的數(shù)據(jù),還需要考慮工作機(jī)的與齒輪減速機(jī)的連接以及與齒輪減速電機(jī)輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計(jì)算出來(lái)的。齒輪減...

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    1017-11

    SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用 SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用。典型的機(jī)械式加渣機(jī)采用的是螺旋輸送晶體保護(hù)渣,按現(xiàn)場(chǎng)工況配有多根可移動(dòng)的輸料管,能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布料,易于精確控制加料速率。隨著我工業(yè)的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷壯大,裝備水平不斷提升,對(duì)加渣機(jī)...

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    0817-11

    提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑 提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑。從努力提高功率這點(diǎn)考慮,也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑問(wèn)羈的研究。自70年代末以來(lái)出現(xiàn)了許多合成油,很適合RV減速機(jī)用,它能提高傳動(dòng)效率,降低溫度,還能耐受更高的溫度并具更長(zhǎng)的...

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    0317-11

    K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用 K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用。隨著目前氣候問(wèn)題以及供求關(guān)系的影響,導(dǎo)致自然的蔬菜耕作供應(yīng)不上人們的需求,于是就有了溫室大棚蔬菜。溫室大棚種植可以人為的控制棚內(nèi)的溫度濕度以及二氧化碳的濃度,為蔬菜的生長(zhǎng)提...

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    2417-10

    NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法 NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是塔式機(jī)立窯的重要傳動(dòng)部件,由于蝸輪蝸桿更換麻煩,蝸輪齒圈比較貴重,因此應(yīng)確保蝸輪蝸桿減速機(jī)的加工質(zhì)量,并合理使用它。立窯設(shè)計(jì)中會(huì)使用了大破碎爪齒球形塔篦子...

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    2017-09

    RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度 RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度。蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用中,為了減少蝸輪齒面磨損、延長(zhǎng)RV減速機(jī)蝸桿副使用壽命的方法有很多,如:采用承載能力較大的環(huán)面蝸桿傳動(dòng);在蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油中添加極壓性添加劑;采用淬火、...

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    2517-08

    齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整 齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整。我們通常在生產(chǎn)中使用的減速機(jī),有的使用的是平面軸承,間隙不可調(diào),如果軸承間隙采用單列圓錐滾子軸承的話,則齒輪減速電機(jī)的軸承間隙可調(diào)。調(diào)整方法如下

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    2417-08

    RV減速機(jī)采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究 RV減速機(jī)采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)因有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)垂直交叉軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,可實(shí)現(xiàn)自鎖,因此,得到廣泛應(yīng)用。然而銅蝸輪傳動(dòng)存在兩個(gè)基本問(wèn)題:銅的強(qiáng)度低,大大限制...

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    2317-08

    齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題剖析 齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題剖析。在齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)中,有部分零件可由強(qiáng)度條件或剛度條件確定零件的基本尺寸,然后通過(guò)草圖設(shè)計(jì)決定其具體結(jié)構(gòu)和尺寸(如齒輪);而另有部分零件(如軸)則需要先經(jīng)初步計(jì)算和繪制草圖,得出初步...

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    2317-08

    蝸輪蝸桿減速機(jī)振源分析 蝸輪蝸桿減速機(jī)振源分析。振動(dòng)和噪聲是衡量蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo),也是其運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)的主要現(xiàn)象。振動(dòng)不僅會(huì)使RV減速機(jī)產(chǎn)生疲勞破壞,而且伴隨著振動(dòng)過(guò)程還會(huì)損耗能量,降低性能,甚至?xí)斐墒鹿?。蝸輪蝸桿減...

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    2217-08

    RV減速機(jī)蝸輪齒輪的形貌分析 RV減速機(jī)蝸輪齒輪的形貌分析,是研究蝸輪損傷及其程度的有效方法,依據(jù)蝸輪齒面的表現(xiàn)特征,不僅可以區(qū)分損傷的類(lèi)型,判斷蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作性能,還能進(jìn)步探討損傷機(jī)理,提供切實(shí)可行的預(yù)防損傷的措施。蝸輪輪齒的損傷,可...

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    1917-08

    蝸輪蝸桿減速機(jī)側(cè)隙調(diào)整方法探討 蝸輪蝸桿減速機(jī)側(cè)隙調(diào)整方法探討。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)時(shí)可以得到很大的降速比,同時(shí)能傳送很大的動(dòng)力,RV減速機(jī)中 對(duì)嚙合的蝸桿和蝸輪,嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱(chēng)為側(cè)隙,用來(lái)容納潤(rùn)滑油、補(bǔ)償受熱變形、補(bǔ)償裝配及制造誤...

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    1717-08

    提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計(jì)措施 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計(jì)措施。蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置在許多工業(yè)部門(mén)完成不同的傳動(dòng)任務(wù)。人們也直努力地研究,如何提高蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法

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    1717-08

    齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng) 齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。齒輪減速機(jī)生產(chǎn)前,只有將所有關(guān)鍵部位的問(wèn)題都考慮到了,才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機(jī),才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中,我們淺談下齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。箱體軸...

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