- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)油封唇口不良的故障2016年12月08日 08:38
- R57減速機(jī)的油封屬于動(dòng)密封元件,而油膜的存在就是油封蜂蜜的充分必要條件。無(wú)泄露的密封當(dāng)然是不可能的,因?yàn)镽系列減速機(jī)潤(rùn)滑油膜的存在是保證油封刃口實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑摩擦鎖必不可缺的,而潤(rùn)滑油膜的存在使得定量的泄露不可避免,另外旋轉(zhuǎn)用的油封在使用過(guò)程中,初期運(yùn)行在50-100的小時(shí)之內(nèi)發(fā)生微量的泄露是被允許的,隨著R系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),油封的泄露會(huì)之間停止。這樣的油封往往比之前的使用使命要長(zhǎng),在斜齒輪減速機(jī)有效的使用期限內(nèi),微量或少量的泄露是允許的,否則,就必須按照以下的油封常見(jiàn)的故障以及方法解決
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)的軸承壽命分析2016年12月03日 16:04
- R系列減速機(jī)實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承壽命,其中之即所謂的工作壽命,工作壽命表示的是某軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕和密封損壞等系列原因造成。R107減速機(jī)軸承在周期負(fù)荷的作用下,接觸外表很輕易發(fā)作疲憊破壞,即涌現(xiàn)龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢(shì)。因而為了進(jìn)步R107減速機(jī)的軸承運(yùn)用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強(qiáng)度
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- [減速機(jī)型號(hào)]軸引起的R系列減速機(jī)橡膠老化2016年11月12日 12:01
- R系列減速機(jī)的軸表面有工藝性的龜裂或者腐蝕點(diǎn)等,加了因軸磨損而引發(fā)的軸封泄露,而軸表面的傷痕和砂眼等與油封的唇口之間形成間隙從而泄露。對(duì)此我們是無(wú)法避免的,所以我們要保證軸表面的質(zhì)量,不要產(chǎn)生磕碰。如果R系列減速機(jī)軸的表面是使用者自己在滑動(dòng)的部分有方向性的加工痕跡的話,如果操作不好會(huì)留有細(xì)微的螺紋旋轉(zhuǎn)槽等車(chē)削或者磨削加工痕跡,這樣會(huì)形成泵吸作用后導(dǎo)致軸封西樓。對(duì)此小編建議大家要能保證精確的加工情況下再對(duì)軸的表面按照自己的需求加工。且經(jīng)驗(yàn)證明R97減速機(jī)采用直徑小的小玻璃球進(jìn)行噴丸處理的效果好
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- [減速機(jī)型號(hào)]改進(jìn)R系列減速機(jī)軸封結(jié)構(gòu)的方法2016年11月10日 09:24
- R系列斜齒輪減速電機(jī)進(jìn)行解析,把聯(lián)軸器拆下,再取出R系列減速機(jī)軸封的端蓋,按照出廠時(shí)配套的骨架油封尺寸在端蓋外側(cè)加工槽位上加上骨架油封,而帶癱瘓的側(cè)向內(nèi)。在對(duì)斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行回裝時(shí),如果R97減速機(jī)的端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上時(shí),我們就需要在端蓋外側(cè)的軸上裝個(gè)備用油封,如果原油封失效,就可以取出損壞的油封,將備用的推入端蓋,從而省去了解體R97減速機(jī)和拆聯(lián)軸器等費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的工序了
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)斷軸是什么引起的?2016年11月05日 12:04
- 電機(jī)和R97減速機(jī)之間的配合就會(huì)很緊密,兩者之間的接觸面也僅僅相連,但是裝配時(shí)不同心的話,那么它們之間的接觸面之間就會(huì)有間隙,同樣,斜齒輪減速機(jī)的輸出軸也有折斷或者彎曲的情況出現(xiàn),主要的原因就是因?yàn)榕c驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因是樣的。但是R系列R97減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積,相對(duì)于電機(jī)來(lái)講處理則更大,所以R系列減速機(jī)的輸出軸更容易被折斷。因此,購(gòu)買(mǎi)者在選用R系列減速機(jī)時(shí),對(duì)R87減速機(jī)的輸出端裝配同心度的保證也要十分注意
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- [減速機(jī)型號(hào)]為什么要防止R系列減速機(jī)在20Hz以下長(zhǎng)期工作2016年11月03日 09:24
- R系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有開(kāi)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,所以導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)低,那么風(fēng)扇的散熱效果就會(huì)很差,比如臺(tái)電腦,因?yàn)闆](méi)有散熱也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)主機(jī)癱瘓藍(lán)屏,R87減速機(jī)也是樣的,如果你把R系列減速機(jī)的變頻調(diào)速保持恒磁通,在效率低的時(shí)候電壓就必須很低,要保持恒轉(zhuǎn)矩電流就很大,發(fā)熱也很大,但是散熱卻很差,對(duì)R97減速機(jī)來(lái)說(shuō)極為不利。而且R系列減速機(jī)與變頻器的價(jià)格比也是相差的很大
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)怎么運(yùn)行在粉塵處理器上2016年11月02日 09:38
- 經(jīng)粉塵處理器運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)控制R系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸自動(dòng)地將粉塵處理。R87減速機(jī)數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜精密小批量和多品種的粉塵處理零件加工問(wèn)題,是種柔性的、高效能的自動(dòng)化處理器,代表了現(xiàn)代粉塵處理更好的發(fā)展方向,是種典型的處理體化產(chǎn)品?,F(xiàn)在為止沒(méi)有使用R系列斜齒輪減速機(jī)的粉塵處理器機(jī)床仍然較為落后
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- [減速機(jī)型號(hào)]選購(gòu)R系列減速機(jī)的技術(shù)技巧2016年11月01日 09:03
- 在選購(gòu)臺(tái)R97減速機(jī)的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)原動(dòng)機(jī)或者工作機(jī)對(duì)R87減速機(jī)的要求和選用條件,其中包括了減速機(jī)的技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,還有自身的經(jīng)濟(jì)來(lái)選擇更適合自己的R87減速機(jī)。如果我們對(duì)R87減速機(jī)的參數(shù)等都不了解,那么我們?cè)谶x購(gòu)R系列減速機(jī)的時(shí)候就有定的難度了。在選購(gòu)時(shí),我們還需要根據(jù)減速機(jī)來(lái)對(duì)比不同的類(lèi)型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸、傳動(dòng)效率、承載能力等,還有選購(gòu)的廠家的質(zhì)量,價(jià)格,信譽(yù)還有售后的問(wèn)題了
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)的減速比表示法2016年10月31日 09:03
- 般來(lái)說(shuō),R系列減速機(jī)的主減速器主減速比越大,R系列減速機(jī)的功能力較強(qiáng)。但是如果過(guò)大,則不能R77減速機(jī)的全部功率而達(dá)到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速。主減速比越小則高轉(zhuǎn)速較高,但這樣R系列減速機(jī)的性能和提速能力就差點(diǎn)。大多數(shù)的斜齒輪減速機(jī)采用齒輪式主減速器,里面包括些基本的直齒齒輪,較好些的斜齒齒輪和更好的漸開(kāi)線齒輪。而我們常見(jiàn)的R77減速機(jī)上的主減速器是由對(duì)圓柱齒輪組成。相同的減速機(jī)如果選擇更大的主減速比,可獲得更大的大扭力
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的防護(hù)等劃分2016年10月29日 08:59
- R系列減速機(jī)的IP防護(hù)等的第位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中以免受危害的等程度。代表著防止固體異物進(jìn)入的IP防護(hù)等,R系列減速電機(jī)的IP防護(hù)高別是6;第二位數(shù)字則是表明設(shè)備防水的程度。高別是8。R系列減速機(jī)IP后第位數(shù)字防塵等0到6分別表示的是:無(wú)防護(hù),可以防止直徑大于50mm的固體外物侵入,能夠防止直徑大于12.5毫米的固體外物侵入,防止直徑大于2.5毫米的固體外物侵入,防止直徑大于1.0毫米的固體外物侵入,IP后位是防止外物及灰塵。R77減速機(jī)IP后第二位數(shù)字防水等0-8
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪與軸承組合是R系列減速機(jī)的重要部件2016年10月28日 12:10
- 其實(shí)齒輪的用途很廣,是所有R系列減速機(jī)、減速電機(jī)中的重要零件;軸承也是R系列減速機(jī)中種重要零部件。斜齒輪減速機(jī)軸承的主要功能就是支撐機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體,降低斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并且要保證其回轉(zhuǎn)精度。按傳動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,R77減速機(jī)軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類(lèi)。其中R系列減速器滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的問(wèn)題2016年10月27日 09:16
- 如果不是R77減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸斷,而是R77減速機(jī)的減速機(jī)輸出軸折斷,除了R77減速機(jī)輸出端的裝配同心度不好的因素以外,還有會(huì)以下的幾種可能,先,錯(cuò)誤的選型容易導(dǎo)致R系列減速機(jī)出力太小,有些朋友在對(duì)R系列減速機(jī)進(jìn)行選型的時(shí)候認(rèn)為只要所選的減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足自己工作機(jī)的工作效率就可以了。其實(shí)不然,原因是因?yàn)樗涞尿?qū)動(dòng)電機(jī)的額定輸出扭矩*減速比,得到的數(shù)值原則上要小于R系列減速機(jī)樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)裝配前的技術(shù)要求2016年10月26日 08:57
- 特別是大型的斜齒輪減速機(jī)的問(wèn)題更為突出,使用壽命也普遍不長(zhǎng),內(nèi)使用的大型斜齒輪減速機(jī)(500kw以上的),大多是從丹麥、等地進(jìn)口,在60年代開(kāi)始就生產(chǎn)的少齒差傳動(dòng)和擺線針輪傳動(dòng)等R77減速機(jī)具有的傳動(dòng)比較大。但是受R系列減速機(jī)的傳動(dòng)理論限制,不能傳遞過(guò)大的功率,般功率都要小于40kw
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)輸出軸不同心引發(fā)的問(wèn)題2016年10月25日 10:02
- R系列減速機(jī)的輸出軸要承受來(lái)自R系列斜齒輪減速機(jī)輸入端的各種徑向力,這個(gè)需要承受的徑向力長(zhǎng)期的使用下會(huì)使R系列減速機(jī)被迫彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,輸出軸每旋轉(zhuǎn)周,橫向力的方向就會(huì)變化360度,如果R系列R77減速機(jī)的同心度的誤差頗大的話,徑向力就會(huì)使電機(jī)輸出軸的溫度提高,
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- [減速機(jī)型號(hào)]影響R系列減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因2016年10月24日 12:00
- 起來(lái)分析下影響R系列斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因:先我們要考慮到的問(wèn)題可能是新安裝的R系列減速機(jī)安裝不得當(dāng),出現(xiàn)了齒輪摩擦而產(chǎn)生的磨損,當(dāng)然磨損也分為好幾種原因,可能是因?yàn)辇X輪光滑不良,新裝配的零部件的配合間隙較小切難為順利轉(zhuǎn)動(dòng),并且由于R77減速機(jī)裝配等緣由,光滑脂 (油)沒(méi)有在摩擦外表構(gòu)成平均的油膜
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合2016年10月22日 09:23
- 齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)動(dòng)力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用,傳動(dòng)速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專門(mén)設(shè)備制造,加工的精度和安裝的精度都較高,而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。其實(shí)齒輪的用途很廣,是所有減速機(jī)、減速電機(jī)中的重要零件;軸承也是R系列減速機(jī)中種重要零部件。斜齒輪減速機(jī)軸承的主要功能就是支撐機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)中齒輪傳動(dòng)分類(lèi)2016年10月21日 13:58
- 按照R系列減速機(jī)的齒輪,我們可以將其齒輪的硬度來(lái)分為硬齒面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)。軟齒面的齒輪<350HBS,小齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,大齒輪正火或者調(diào)質(zhì)處理。而軟硬組合齒面,也就是硬齒面減速機(jī),小齒輪>350HBS,表面淬火或者滲碳,大齒輪則是<350HBS,遍的調(diào)質(zhì)的出題。硬齒面減速機(jī)>350HBS,大、小齒輪的表面淬火或者滲碳淬火處理。而R系列減速機(jī)的軟、硬齒面減速機(jī)都擁有不樣的特點(diǎn)
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- [減速機(jī)型號(hào)]R77減速機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系2016年10月19日 16:14
- 提到R77減速機(jī)的大扭矩,你可能臉懵逼,也不知道扭矩的參數(shù),因?yàn)榕ぞ刂苯幽苡绊懙焦β?,我們常說(shuō)的扭矩大比扭矩小好,確切的說(shuō)法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下,扭矩高的R系列斜齒輪減速機(jī)的功率高 ,每臺(tái)的R系列斜齒輪減速機(jī)在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩不同
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕2016年10月10日 18:07
- 疲勞點(diǎn)蝕這個(gè)名詞應(yīng)該大家比較陌生,因?yàn)槭潜容^專業(yè)的,也是比較常見(jiàn)的所以今天就想給大家想想這個(gè)名詞的意思以及發(fā)生R系列減速機(jī)上怎么解決和預(yù)防。R系列減速機(jī)受循環(huán)、交變壓力的作用,表面金屬材料由塑性變形到微小裂紋到裂紋擴(kuò)展到表面金屬脫落(點(diǎn)蝕)
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)的換油的好處與效果2016年10月10日 11:06
- 使用過(guò)R系列減速機(jī)的朋友們應(yīng)該都知道減速機(jī)是要換油的,那么對(duì)換油這個(gè)知識(shí)又知道多少呢?先我們要知道,不同的潤(rùn)滑油是不允許和其他牌子的潤(rùn)滑油起用的,還有油位的螺塞、放油螺塞和通氣器的位置都由安裝位置來(lái)決定,它們的相關(guān)位置可參考R系列減速機(jī)安裝圖來(lái)確定。
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