傘齒-人字齒復(fù)合箱能帶動刮板輸送機60T噸重的負載運行嗎?在工業(yè)生產(chǎn)的過程中有很多的工序都需要使用輸送機,而不同的生產(chǎn)對象所需要的輸送機類型可能不一樣。有一種輸送機叫刮板輸送機,在一些需要輸送裝置的生產(chǎn)工序中就會使用到這么一種裝置。在這過程中不同的生產(chǎn)環(huán)境以及生產(chǎn)要求所選擇刮板輸送機的負載以及運行的參數(shù)之間都是不一樣的。前不久一個用戶讓我們給他選擇一款減速機用在他的設(shè)備上,此時的刮板輸送機的負載是60噸,此時他想使用傘齒-人字齒復(fù)合箱進行使用。此時的情況下應(yīng)該用多大的減速機型號以及電機功率才能滿足他的使用要求呢?下面來看看具體的匹配使用情況。
這種刮板輸送機的工作原理是什么呢?將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當機頭傳動部電機啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。 此外,還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣,也設(shè)有動力傳動裝置,從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機頭與下機頭。這就是刮板機在驅(qū)動動力減速電機或者是傘齒輪減速機的作用下驅(qū)動運行情況。
因為整體的運行情況是相對簡單的,他的負載則是比較大的,這樣的情況下需要的是比較大的傘齒輪減速機進行運行。而選擇大的傘齒輪減速機進行匹配使用的話,此時是可以帶動這樣的負載進行運行的,所以在這樣的情況下我們則是需要根據(jù)實際的情況去選擇。此時有兩款方案給用戶進行運行的,一種是使用比較大的減速機型號,例如K157減速機或者是K167減速機甚至只K187減速機進行匹配。另一種是使用K系列傘齒輪減速機與R系列斜齒輪減速機進行匹配再加上一個電機就可以滿足用戶的帶動60噸的負載運行了。而選擇何種進行使用的話要看看使用安裝空間的大小以及使用的參數(shù)要求是多少的去選擇對應(yīng)的進行使用。
在實際生產(chǎn)中,鏈式輸送機由于過電流保護也會造成許多不必要的停機時間,從而無法消除在運行過程中消除刮板鏈的故障,這將大大降低設(shè)備的運輸效率。但是,有時鏈式輸送機中的過電流保護不能有效地保護設(shè)備,特別是在設(shè)備發(fā)生故障時。可以看出,添加電動機減速器的過電流保護器不能完全保護鏈式輸送機,并且具有更大的局限性。如果您不知道選擇哪種型號的齒輪減速電機進行使用的話,此時您可以給VEMTE減速機技術(shù)人員一個電話,讓技術(shù)人員給您選型。http://himier.com/Products/cv28jiansuji.html