傘齒輪BKM090減速機的分布形式。傘齒輪減速機在機械設(shè)備中是非常重要的部件,K系列減速機裝在原動機和工作機之間,用來降低轉(zhuǎn)速,傳遞扭矩,它能滿足各種工況需要,所以它被廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備上,由于被廣泛應(yīng)用,耗量較大,所以不可避免地會產(chǎn)生各種故障,如果不及時修理,排除故障隱患,將會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。而對損壞的K系列減速機不作及時修理,將會影響到傘齒輪減速機的使用壽命,直接造成設(shè)備癱瘓所帶來的經(jīng)濟損壞,所以必須要了解傘齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點、裝配技術(shù)要求和檢修方法等。
傘齒輪減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩,滿足工作需要。傳動類型有齒輪減速機、蝸桿減速機、K系列減速機以及組合的減速機,傳動數(shù)為單和多減速機,齒輪形狀分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和圓錐—圓柱齒輪減速機,布置形式為展開式、分流式和同軸式。注:Ⅰ——小型機械(15KW以下電機)、Ⅱ——中型機械(15-75KW電機以及300KW以下電機)、Ⅲ——大型機械(安裝在剛性基礎(chǔ)上)、Ⅳ——大型機械(安裝在比較柔的基礎(chǔ)上)。K系列減速機般由箱體、軸、齒輪、軸承、油封、聯(lián)軸器等組成。傘齒輪減速機的運動由聯(lián)軸器傳來,經(jīng)蝸桿軸傳至蝸輪。蝸輪安裝在裝有圓錐齒輪調(diào)整墊圈的軸上。蝸輪的運動借助于軸上平鍵傳給圓錐齒輪副。后由安裝在圓柱齒輪傳出。蝸桿軸、蝸輪軸及錐齒輪軸都以向心推力滾子軸承支承,安裝在傘齒輪減速機體內(nèi)。采用下蝸桿傳動結(jié)構(gòu),便于實現(xiàn)浸油潤滑,使蝸桿嚙合部分及軸承潤滑,冷卻條件較好。箱體為鑄造結(jié)構(gòu),上有固定箱蓋。為了便于檢查嚙合情況,并向箱體注入潤滑油,箱蓋上設(shè)有窺視孔,并裝有蓋板,以防止灰塵和雜物進入箱內(nèi)。這種傘齒輪減速機由于采用蝸輪傳動,具有結(jié)構(gòu)緊湊,外廓尺寸小,能獲得較大降速比,工作平穩(wěn),噪音小等特點。
傘齒輪減速機大多數(shù)齒輪傳動不僅傳遞運動,同時還要傳遞動力。在傳動過程中,在載荷的作用下,如果發(fā)生輪齒折斷和齒面損壞等現(xiàn)象,致使齒輪失去正常工作能力,稱之為齒輪傳動的失效。齒輪失效的形式主要有:輪齒折斷、齒面點蝕,齒面膠合、齒面塑性變形。K系列減速機在經(jīng)過段時間的使用后,常會出現(xiàn)故障。有經(jīng)驗的檢修人員,可以憑傘齒輪減速機發(fā)出的不同音質(zhì)、音量以及不同長短,不同規(guī)律的聲音,判斷設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常,判斷故障的部位,故障的類型及嚴(yán)重程度。如斷續(xù)嘶啞聲,說明缺少潤滑油;沖擊聲說明軸承有嚴(yán)重?fù)p壞之處,周期性聲響,則是K系列減速機的齒輪制造誤差引起等。http://himier.com/Products/K127jiansuji.html
傘齒輪減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩,滿足工作需要。傳動類型有齒輪減速機、蝸桿減速機、K系列減速機以及組合的減速機,傳動數(shù)為單和多減速機,齒輪形狀分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和圓錐—圓柱齒輪減速機,布置形式為展開式、分流式和同軸式。注:Ⅰ——小型機械(15KW以下電機)、Ⅱ——中型機械(15-75KW電機以及300KW以下電機)、Ⅲ——大型機械(安裝在剛性基礎(chǔ)上)、Ⅳ——大型機械(安裝在比較柔的基礎(chǔ)上)。K系列減速機般由箱體、軸、齒輪、軸承、油封、聯(lián)軸器等組成。傘齒輪減速機的運動由聯(lián)軸器傳來,經(jīng)蝸桿軸傳至蝸輪。蝸輪安裝在裝有圓錐齒輪調(diào)整墊圈的軸上。蝸輪的運動借助于軸上平鍵傳給圓錐齒輪副。后由安裝在圓柱齒輪傳出。蝸桿軸、蝸輪軸及錐齒輪軸都以向心推力滾子軸承支承,安裝在傘齒輪減速機體內(nèi)。采用下蝸桿傳動結(jié)構(gòu),便于實現(xiàn)浸油潤滑,使蝸桿嚙合部分及軸承潤滑,冷卻條件較好。箱體為鑄造結(jié)構(gòu),上有固定箱蓋。為了便于檢查嚙合情況,并向箱體注入潤滑油,箱蓋上設(shè)有窺視孔,并裝有蓋板,以防止灰塵和雜物進入箱內(nèi)。這種傘齒輪減速機由于采用蝸輪傳動,具有結(jié)構(gòu)緊湊,外廓尺寸小,能獲得較大降速比,工作平穩(wěn),噪音小等特點。
傘齒輪減速機大多數(shù)齒輪傳動不僅傳遞運動,同時還要傳遞動力。在傳動過程中,在載荷的作用下,如果發(fā)生輪齒折斷和齒面損壞等現(xiàn)象,致使齒輪失去正常工作能力,稱之為齒輪傳動的失效。齒輪失效的形式主要有:輪齒折斷、齒面點蝕,齒面膠合、齒面塑性變形。K系列減速機在經(jīng)過段時間的使用后,常會出現(xiàn)故障。有經(jīng)驗的檢修人員,可以憑傘齒輪減速機發(fā)出的不同音質(zhì)、音量以及不同長短,不同規(guī)律的聲音,判斷設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常,判斷故障的部位,故障的類型及嚴(yán)重程度。如斷續(xù)嘶啞聲,說明缺少潤滑油;沖擊聲說明軸承有嚴(yán)重?fù)p壞之處,周期性聲響,則是K系列減速機的齒輪制造誤差引起等。http://himier.com/Products/K127jiansuji.html
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