KA37減速機(jī)用在木炭機(jī)上的
KA37-Y0.12-4P_VEMTE傳動(dòng)。木炭機(jī)是一種利用農(nóng)作物剩余物、林木下腳料、鋸末、玉米芯、甘蔗渣﹑稻殼等有機(jī)廢料作為原料生產(chǎn)木炭的機(jī)器。今天我們要為一位客戶(hù)的木炭機(jī)匹配一臺(tái)合適的
四大系列減速電機(jī)。為了確保所選減速器能夠符合設(shè)備運(yùn)行需求，我們要怎么進(jìn)行選型才能符合設(shè)備運(yùn)行的減速器呢？接下來(lái)，我們就來(lái)看看木炭機(jī)的電機(jī)減速機(jī)選型的一些情況。
自走式木炭機(jī),包括車(chē)體,車(chē)體自左向右依次安裝有機(jī)械手、粉碎箱、提升機(jī)、制棒機(jī)和碳化爐,車(chē)體的下側(cè)安裝有螺旋筒,螺旋筒上纏繞有加熱絲,粉碎箱和提升機(jī)的下端均位于車(chē)體的下方,車(chē)體的
減速機(jī)可以帶動(dòng)整個(gè)設(shè)備的移動(dòng),可以根據(jù)材料的位置進(jìn)行更換,減少零件使用時(shí)的占地面積,提高生產(chǎn)時(shí)的效率,制棒機(jī)上方安裝有儲(chǔ)料箱,儲(chǔ)料箱位于制棒機(jī)的上方,提升機(jī)輸送的料可以直接落到儲(chǔ)料箱中,儲(chǔ)料箱中的料直接輸送到制棒機(jī)中,當(dāng)儲(chǔ)料箱中的料過(guò)多時(shí)可以進(jìn)行儲(chǔ)存,實(shí)現(xiàn)邊儲(chǔ)存邊加料的過(guò)程,儲(chǔ)料箱和提升機(jī)對(duì)應(yīng)設(shè)置,粉碎箱的下方連接有接料漏斗,粉碎箱將材料切割完后,通過(guò)連接漏斗輸送到螺旋筒中,接料漏斗的出口連接在螺旋筒的進(jìn)料口。在加工時(shí),機(jī)械手抓取材料,將材料放置到粉碎箱上的送料板上,同時(shí)兩個(gè)
伺服電機(jī)減速機(jī)控制對(duì)應(yīng)的齒輪和二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并且兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,這樣鏈條和二鏈條控制的輸送板轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同,對(duì)輸送的物料進(jìn)行擠壓,并且由于鏈條和二鏈條控制輸送板之間形成進(jìn)料口和出料口高度不同,在輸送時(shí)進(jìn)行擠壓,輸送到粉碎箱的內(nèi)部后,電機(jī)通過(guò)兩個(gè)皮帶輪和皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)輥上設(shè)置的多個(gè)圓盤(pán)鋸齒對(duì)材料進(jìn)行切割,并且由于多個(gè)圓盤(pán)鋸齒之間距離為較短,保證對(duì)材料粉碎徹底,粉碎完后的材料通過(guò)過(guò)濾篩和出料口輸送到接料漏斗內(nèi),之后再輸送到螺旋筒中,由于螺旋筒上設(shè)置加熱絲,材料在輸送時(shí),控制材料中的干濕度,材料通過(guò)螺旋筒后輸送到提升機(jī)中,提升機(jī)控制材料輸送到儲(chǔ)料箱中,材料通過(guò)儲(chǔ)料箱再輸送到制棒機(jī)中,制棒機(jī)進(jìn)行加工后,通過(guò)輸送帶輸送到碳化爐中,碳化爐對(duì)材料進(jìn)行加工,化爐安裝溫度自控系統(tǒng),從而生產(chǎn)合格的木炭。這是用戶(hù)的裝置使用
齒輪減速馬達(dá)的一些情況。
那這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，我們了解設(shè)備的工作狀況，結(jié)合了客戶(hù)的需求。我們可以考慮選定K系列的K37減速器，KF37傘齒輪減速器，
KA37減速機(jī)，KAF37減速箱等等作為選擇。我們?cè)谶x型中掌握設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中的參數(shù)。然后選擇出合適的減速器型號(hào)，需要了解更多的信息也可以咨詢(xún)VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速電機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。
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