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F97減速機(jī)溫度升高的解決方法。各位關(guān)注VEMT平行軸減速機(jī)資訊的朋友們，下午好！又到了F系列減速電機(jī)資訊的時(shí)間了。很多時(shí)候在F系列減速電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生電機(jī)溫度升高的情況。那么今天我們起解決下F系列減速電機(jī)溫度升高的的問(wèn)題：
F系列減速電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時(shí)，從盡量發(fā)揮它的作用出發(fā)，F(xiàn)67減速機(jī)若不考慮機(jī)械強(qiáng)度的話，它所帶負(fù)載即輸出功率越大越好,但是輸出功率越大、損耗功率就越大，溫度越高。我們知道，電機(jī)內(nèi)耐溫薄弱的東西是緣材料，如漆包線。緣材料耐溫有個(gè)限度，那么電機(jī)溫度升高的影響有多嚴(yán)重呢？環(huán)境溫度隨時(shí)間、地點(diǎn)而異，設(shè)計(jì)平行軸減速機(jī)時(shí)規(guī)定取40攝氏度為我標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度。因此緣材料或F67減速機(jī)的允許溫度減去40攝氏度即為允許溫升，不同緣材料的允許溫度是不樣的，按照允許溫度的高低，平行軸減速機(jī)常用的緣材料為A、E、B、F、H五種。按環(huán)境溫度為40攝氏度計(jì)算，F(xiàn)系列減速電機(jī)這五種緣材料及其允許溫度和允許溫升如下表所示：
A：經(jīng)過(guò)浸漬處理的棉、絲、紙板、木材等，普通緣漆105，65;
E：環(huán)氧樹(shù)脂、聚脂薄膜、青殼紙，三酸纖維，高度緣漆120，80;
B：用提高了耐熱性能的有機(jī)漆作粘合劑的云母、石棉、和玻璃纖維組合物130，90;
F：用耐熱優(yōu)良的環(huán)氧樹(shù)脂粘合或浸漬的云母、石棉和玻璃纖維組合物155，115;
H：用硅有樹(shù)脂粘合或浸漬的云母、石棉或玻璃纖維組合物，硅有橡膠180，140。
那為什么F系列減速電機(jī)在傳動(dòng)的時(shí)候會(huì)升溫呢？在F67減速機(jī)的在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，F系列減速機(jī)的鐵芯會(huì)位于交變磁場(chǎng)中，這樣就會(huì)產(chǎn)生鐵損，而繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損，同時(shí)還會(huì)夾雜著其他的耗損，這些都會(huì)導(dǎo)致F系列減速電機(jī)的溫度逐漸升高。平行軸減速機(jī)的軸上唇部過(guò)熱會(huì)發(fā)生硬化、潤(rùn)滑不良等情況都是因?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)溫度高于設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)高度，也超過(guò)了橡膠耐用的限度，對(duì)此我們只能采用降低工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來(lái)處理。當(dāng)平行軸減速機(jī)的散熱發(fā)生了變化會(huì)發(fā)生干摩擦，的時(shí)候我們只要保證潤(rùn)滑就可以了。橡膠對(duì)高溫的相容性差，所以油封長(zhǎng)時(shí)間浸在洗油或者汽油中，這時(shí)候溫度升高就會(huì)使得唇口溶脹。這也是對(duì)工作機(jī)的影響之。雖然F系列減速電機(jī)自身會(huì)帶有散熱功能，但是當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài)，如果減速電機(jī)在這個(gè)時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)出來(lái)的溫度突然升高就會(huì)打破這個(gè)平衡，導(dǎo)致溫度持續(xù)上升，從而影響F67減速機(jī)的正常工作。F67減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響，所以定要在工作過(guò)程中時(shí)刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。
以上就是F系列減速電機(jī)溫度升高導(dǎo)致的問(wèn)題的全部?jī)?nèi)容了，我們?cè)谑褂肍67減速機(jī)的時(shí)候切勿讓其長(zhǎng)期不停歇的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致平行軸減速機(jī)沒(méi)到達(dá)到使用者的工作效率要求，還會(huì)導(dǎo)致F系列減速電機(jī)的壽命縮短，VEMT小編建議大家可以讓F系列減速機(jī)適當(dāng)?shù)男菹?。那么今天的文章就?xiě)到這里了，下期見(jiàn)！——VEMT編輯http://himier.com/wlwgjsj.html
F系列減速電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時(shí)，從盡量發(fā)揮它的作用出發(fā)，F(xiàn)67減速機(jī)若不考慮機(jī)械強(qiáng)度的話，它所帶負(fù)載即輸出功率越大越好,但是輸出功率越大、損耗功率就越大，溫度越高。我們知道，電機(jī)內(nèi)耐溫薄弱的東西是緣材料，如漆包線。緣材料耐溫有個(gè)限度，那么電機(jī)溫度升高的影響有多嚴(yán)重呢？環(huán)境溫度隨時(shí)間、地點(diǎn)而異，設(shè)計(jì)平行軸減速機(jī)時(shí)規(guī)定取40攝氏度為我標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度。因此緣材料或F67減速機(jī)的允許溫度減去40攝氏度即為允許溫升，不同緣材料的允許溫度是不樣的，按照允許溫度的高低，平行軸減速機(jī)常用的緣材料為A、E、B、F、H五種。按環(huán)境溫度為40攝氏度計(jì)算，F(xiàn)系列減速電機(jī)這五種緣材料及其允許溫度和允許溫升如下表所示：
A：經(jīng)過(guò)浸漬處理的棉、絲、紙板、木材等，普通緣漆105，65;
E：環(huán)氧樹(shù)脂、聚脂薄膜、青殼紙，三酸纖維，高度緣漆120，80;
B：用提高了耐熱性能的有機(jī)漆作粘合劑的云母、石棉、和玻璃纖維組合物130，90;
F：用耐熱優(yōu)良的環(huán)氧樹(shù)脂粘合或浸漬的云母、石棉和玻璃纖維組合物155，115;
H：用硅有樹(shù)脂粘合或浸漬的云母、石棉或玻璃纖維組合物，硅有橡膠180，140。
那為什么F系列減速電機(jī)在傳動(dòng)的時(shí)候會(huì)升溫呢？在F67減速機(jī)的在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，F系列減速機(jī)的鐵芯會(huì)位于交變磁場(chǎng)中，這樣就會(huì)產(chǎn)生鐵損，而繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損，同時(shí)還會(huì)夾雜著其他的耗損，這些都會(huì)導(dǎo)致F系列減速電機(jī)的溫度逐漸升高。平行軸減速機(jī)的軸上唇部過(guò)熱會(huì)發(fā)生硬化、潤(rùn)滑不良等情況都是因?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)溫度高于設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)高度，也超過(guò)了橡膠耐用的限度，對(duì)此我們只能采用降低工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來(lái)處理。當(dāng)平行軸減速機(jī)的散熱發(fā)生了變化會(huì)發(fā)生干摩擦，的時(shí)候我們只要保證潤(rùn)滑就可以了。橡膠對(duì)高溫的相容性差，所以油封長(zhǎng)時(shí)間浸在洗油或者汽油中，這時(shí)候溫度升高就會(huì)使得唇口溶脹。這也是對(duì)工作機(jī)的影響之。雖然F系列減速電機(jī)自身會(huì)帶有散熱功能，但是當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài)，如果減速電機(jī)在這個(gè)時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)出來(lái)的溫度突然升高就會(huì)打破這個(gè)平衡，導(dǎo)致溫度持續(xù)上升，從而影響F67減速機(jī)的正常工作。F67減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響，所以定要在工作過(guò)程中時(shí)刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。
以上就是F系列減速電機(jī)溫度升高導(dǎo)致的問(wèn)題的全部?jī)?nèi)容了，我們?cè)谑褂肍67減速機(jī)的時(shí)候切勿讓其長(zhǎng)期不停歇的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致平行軸減速機(jī)沒(méi)到達(dá)到使用者的工作效率要求，還會(huì)導(dǎo)致F系列減速電機(jī)的壽命縮短，VEMT小編建議大家可以讓F系列減速機(jī)適當(dāng)?shù)男菹?。那么今天的文章就?xiě)到這里了，下期見(jiàn)！——VEMT編輯http://himier.com/wlwgjsj.html
