国产女人爽到高潮的免费视频_日本午夜精品理论片A级app发布_亚洲国产乱伦高清无码_日本免费VA在线观看
新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
咨詢熱線:13826972124微信同號(hào)

熱門關(guān)鍵詞:減速機(jī)|減速電機(jī)|減速機(jī)廠家|減速器|減速馬達(dá)|減速機(jī)生產(chǎn)廠家|電機(jī)減速機(jī)

祥如機(jī)電動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁 » 祥如機(jī)電新聞中心 » 資訊 » 常見問題 » 55轉(zhuǎn)的K系列減速機(jī)選型怎么搭配電機(jī)

55轉(zhuǎn)的K系列減速機(jī)選型怎么搭配電機(jī)

文章出處:瓦瑪特傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2022-10-19 16:52:32    點(diǎn)擊數(shù):-   【

55轉(zhuǎn)的K系列減速機(jī)選型怎么搭配電機(jī)。在一些污水處理的過程中有的時(shí)候是需要使用一些污水處理設(shè)備,有的是處理污水,有的是處理污泥。有的污泥在處理之后可以作為肥料進(jìn)行使用,所以在這樣的情況下,此時(shí)對(duì)應(yīng)的設(shè)備就選擇使用對(duì)應(yīng)的,在這周的一個(gè)用戶的選型過程中,他的要求是使用一款電機(jī)配上減速機(jī)用在他的污泥成型機(jī)上,此時(shí)的情況下他的要求是使用K系列減速機(jī)配上電機(jī)之后達(dá)到55轉(zhuǎn)的輸出。那么怎么搭配才比較合適他的設(shè)備進(jìn)行使用呢?今天來看看污泥成型機(jī)電機(jī)減速機(jī)選型的一些情況吧。

55轉(zhuǎn)的減速機(jī),55rpm/min減速電機(jī),每分鐘55圈的減速器

在用戶為他的污泥成型機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的時(shí)候,整體的類型以及輸出轉(zhuǎn)速是有要求的。用戶選擇的是K系列減速機(jī),這是一種傘齒輪傳動(dòng)的直角輸出的減速器。輸出轉(zhuǎn)速是55轉(zhuǎn),如果是匹配上1450轉(zhuǎn)的三相異步電機(jī)的話,那么此時(shí)的減速比應(yīng)該選擇在26比左右的。那么來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。工作時(shí),當(dāng)需要使用該污泥成型機(jī)進(jìn)行污泥處理時(shí),首先將污泥通過進(jìn)料漏斗加入到送料管的內(nèi)部,啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)送料柱轉(zhuǎn)動(dòng),送料柱會(huì)帶動(dòng)其表面的螺旋葉轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)污泥在送料管內(nèi)部的推進(jìn),同時(shí)由于送料柱的直徑在不斷的增大,使得污泥輸送時(shí),不斷的加壓,實(shí)現(xiàn)污泥內(nèi)部水分導(dǎo)出,然后擠出水的污泥會(huì)導(dǎo)入到型腔的內(nèi)部,通過芯料管可以不斷的導(dǎo)出煤炭泥,實(shí)現(xiàn)污泥的內(nèi)部包裹煤炭泥,完成污泥成型。通過齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)收頂桿,頂桿會(huì)帶動(dòng)頂塊滑動(dòng),同時(shí)頂桿導(dǎo)出,通過頂桿帶動(dòng)芯料管導(dǎo)出,實(shí)現(xiàn)成型的污泥棒通過出孔導(dǎo)出;通過氣壓控制移動(dòng)桿的滑動(dòng),移動(dòng)桿會(huì)帶動(dòng)控制塊移動(dòng),當(dāng)控制塊導(dǎo)出芯料管時(shí),芯料管的開口打開,芯料管可以正常的導(dǎo)出煤炭泥,當(dāng)控制塊內(nèi)收入芯料管時(shí),及時(shí)對(duì)芯料管的開口進(jìn)行有效封堵,避免污泥反向?qū)胄玖瞎埽约氨WC污泥棒端面的平整性。通過向?qū)Э椎膬?nèi)部加壓,使得導(dǎo)桿均導(dǎo)出對(duì)應(yīng)導(dǎo)孔,通過導(dǎo)管可以實(shí)現(xiàn)將污泥棒表面穿透,達(dá)到透氣的效果。當(dāng)導(dǎo)桿完全導(dǎo)出后,導(dǎo)桿內(nèi)部的第三頂桿均被減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)頂起,第三頂桿會(huì)帶動(dòng)滑桿運(yùn)動(dòng),滑桿表面的滑槽可以實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)應(yīng)側(cè)桿的控制,實(shí)現(xiàn)側(cè)桿的同步導(dǎo)出或內(nèi)收,側(cè)桿可以實(shí)現(xiàn)對(duì)污泥棒內(nèi)部的進(jìn)一步頂。通過螺紋環(huán)與螺紋環(huán)之間,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)桿導(dǎo)出時(shí),利用直交軸減速機(jī)同步進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使得導(dǎo)桿插入污泥棒時(shí),污泥棒的變形更小,污泥棒的污泥與煤炭泥之間的分界清晰;當(dāng)側(cè)桿導(dǎo)出時(shí),滑塊在對(duì)應(yīng)第二彈簧的彈力作用下會(huì)自動(dòng)導(dǎo)出,側(cè)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)頂出的滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),通過滑塊,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)污泥棒內(nèi)部側(cè)桿所形成的分支孔內(nèi)表面的加固擠壓,并形成螺旋槽,提高分支孔的強(qiáng)度,避免污泥棒的內(nèi)部開孔較多,這樣就完成了污泥的成型工作。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
那么在減速電機(jī)選型樣本上,K系列減速機(jī)配上電機(jī)之后能達(dá)到55轉(zhuǎn)輸出的減速機(jī)型號(hào)是K77。而別的型號(hào)則是要配上變頻電機(jī)才能達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速要求。如果您需要這個(gè)型號(hào)的參數(shù)尺寸的話,您可以下載減速機(jī)樣本或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員獲取相關(guān)的資料。

相關(guān)資訊/Related information

祥如機(jī)電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...
国产女人爽到高潮的免费视频_日本午夜精品理论片A级app发布_亚洲国产乱伦高清无码_日本免费VA在线观看