- [減速機圖紙]低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好2017年08月30日 18:07
- 低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好。我廠有臺制藥設(shè)備用蝸輪蝸桿減速機,原密封型式為填料密封,需要經(jīng)常調(diào)整壓緊力,經(jīng)常更換失效的填料,以保證填料具有彈性,由于原RV減速機輸出軸處的機殼下緣距聯(lián)軸器上端的空間只有200mm,如果把填料壓蓋放下
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機采用三道密封治理漏油2017年08月29日 09:58
- 蝸輪蝸桿減速機采用三道密封治理漏油。蝸輪蝸桿減速機在使用段時間后,蝸桿兩端油封密處出現(xiàn)漏油,既耗費潤滑油,影響設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生,同時漏油故障會致使軸承潤滑不良,蝸輪蝸桿減速機損壞。因此,改進漏油密封結(jié)構(gòu)十分必要。經(jīng)過對損壞的蝸輪蝸桿減速機解剖
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除2017年08月28日 10:11
- 蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠為任意值,夾角比較常用的是90攝氏度
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- [減速機圖紙]基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究2017年08月26日 17:52
- 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機的機蓋,它是個很重要的部件,對RV減速機齒輪軸等部分起保護作用。該零件的形狀、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成,而且在該零件部分結(jié)構(gòu)中還有拔模斜度和傾斜度的要求
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究2017年08月25日 17:49
- 蝸輪蝸桿減速機振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究。蝸輪蝸桿減速機由于減速比大,傳動平穩(wěn),在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用,當(dāng)出現(xiàn)故障時,其磨損狀態(tài)的監(jiān)測往往要停機檢查,檢修周期長,本文基于蝸輪蝸桿減速機工作中振動信號的測量和分析,提出了種RV減速機磨損狀態(tài)的振動監(jiān)測方法
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- [減速機型號]RV減速機采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究2017年08月24日 17:35
- RV減速機采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究。蝸輪蝸桿減速機因有其獨特的優(yōu)點:可以實現(xiàn)垂直交叉軸間運動和動力的傳遞,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,可實現(xiàn)自鎖,因此,得到廣泛應(yīng)用。然而銅蝸輪傳動存在兩個基本問題:銅的強度低,大大限制了RV減速機中蝸輪的承載能力
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機振源分析2017年08月23日 09:52
- 蝸輪蝸桿減速機振源分析。振動和噪聲是衡量蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的重要指標,也是其運行過程中出現(xiàn)故障時的主要現(xiàn)象。振動不僅會使RV減速機產(chǎn)生疲勞破壞,而且伴隨著振動過程還會損耗能量,降低性能,甚至?xí)斐墒鹿?。蝸輪蝸桿減速機的振動和噪聲主要由零件結(jié)構(gòu)尺寸
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- [減速機型號]RV減速機蝸輪齒輪的形貌分析2017年08月22日 18:02
- RV減速機蝸輪齒輪的形貌分析,是研究蝸輪損傷及其程度的有效方法,依據(jù)蝸輪齒面的表現(xiàn)特征,不僅可以區(qū)分損傷的類型,判斷蝸輪蝸桿減速機的工作性能,還能進步探討損傷機理,提供切實可行的預(yù)防損傷的措施。蝸輪輪齒的損傷,可分成齒面損傷和整體損傷兩大類
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究2017年08月21日 09:54
- 蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究。蝸輪蝸桿減速機潤滑油的臺架評定試驗不同于油品質(zhì)量標準中的單項分析試驗,它是對RV減速機潤滑油作用性能的綜合綜合評價,其關(guān)鍵技術(shù)是要保證評定方法具有較好的重復(fù)性和區(qū)分性,測試蝸輪蝸桿減速機潤滑油的膠合承載能力
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機側(cè)隙調(diào)整方法探討2017年08月19日 09:56
- 蝸輪蝸桿減速機側(cè)隙調(diào)整方法探討。蝸輪蝸桿減速機傳動時可以得到很大的降速比,同時能傳送很大的動力,RV減速機中 對嚙合的蝸桿和蝸輪,嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱為側(cè)隙,用來容納潤滑油、補償受熱變形、補償裝配及制造誤差用
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸桿軸承裝配和調(diào)整2017年08月18日 18:36
- RV減速機蝸桿軸承裝配和調(diào)整。RV減速機蝸桿軸承更換后,正常運行了三個月,然后突然傳出異常聲音,經(jīng)現(xiàn)場檢查確認蝸桿不轉(zhuǎn),被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿軸承損壞而造成的,蝸桿拆卸后,發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)嚴重損壞,而且軸承內(nèi)徑與RV減速機蝸桿軸頸和軸肩膠合在起,軸端擋圈已嚴重損壞
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- [減速機型號]提高蝸輪蝸桿減速機功率的設(shè)計措施2017年08月17日 17:21
- 提高蝸輪蝸桿減速機功率的設(shè)計措施。蝸輪蝸桿傳動裝置在許多工業(yè)部門完成不同的傳動任務(wù)。人們也直努力地研究,如何提高蝸輪蝸桿傳動裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法
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- [減速機圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的有效方法2017年08月16日 18:01
- 提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機作為通用基礎(chǔ)機械,在各行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用,隨著RV減速機應(yīng)用范圍的擴大,模塊化設(shè)計、不同類型傳動方式的組合應(yīng)用等,對其可靠性要求越來越高,對蝸輪蝸桿減速機的承載能力,整機噪音、振動、滲漏等提出了更高的要求
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- [減速機圖紙]RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防2017年08月15日 17:57
- RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防。RV減速機中的蝸桿在磨削加工時經(jīng)常出現(xiàn)裂紋,嚴重影響了其外觀與使用壽命。少數(shù)蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿在使用過程中,出現(xiàn)剝落與崩齒現(xiàn)象。裂紋性質(zhì)的判定:RV減速機的蝸桿經(jīng)磨削后,表面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋和放射狀裂紋
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- [減速機型號]影響RV減速機的傳動精度的因素2017年08月14日 09:27
- 影響RV減速機的傳動精度的因素。隨著現(xiàn)代機械的飛速發(fā)展,高效率、高精度已經(jīng)成為現(xiàn)代機械發(fā)展的個必然趨勢。因此,提高RV減速機的傳動精度、降低機器的傳動誤差、保證工作時的穩(wěn)定與可靠,成了對當(dāng)前機械傳動設(shè)計的進步要求
- 閱讀(130) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|NMRV|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制2017年08月12日 18:19
- 蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機,其結(jié)構(gòu)特點決定了其滑動速度大、潤滑條件差,RV減速機的潤滑狀態(tài)主要是邊界潤滑,但隨著設(shè)備向高速重載方向發(fā)展,現(xiàn)在油品已不能滿足發(fā)展的需要,蝸輪蝸桿減速機潤滑油的品質(zhì)表現(xiàn)有以下幾個問題
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善2017年08月11日 09:55
- RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中,蝸輪蝸桿減速機以其獨特的優(yōu)勢,占據(jù)了市場中相當(dāng)?shù)姆蓊~,但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊,其中,齒形是否準確是影響RV減速機的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準確性,是有效提高蝸輪蝸桿減速機的傳動效率
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構(gòu),具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點,因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點,限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用。其主要缺點如下:傳動效率低,限制了傳遞的功率;消耗了大量貴重有色金屬;RV減速機蝸桿傳動工作時,由于齒面間存在著相對的滑動,容易導(dǎo)致齒面的磨損和膠合。 為了減小摩擦、磨損,提高蝸輪蝸桿減速機的承載能力和效率。方面,要有良好的潤滑,另方面,對RV減速機蝸輪副
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構(gòu),具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點,因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點,限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用
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- [減速機圖紙]RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析2017年08月09日 17:45
- RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中,有臺蝸輪蝸桿減速機運行兩年后發(fā)生了嚴重磨損,該RV減速機蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型,不再精加工,安裝后空機運行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴重,輪齒雙面磨損掉部分金屬,齒形截面呈“刀刃”狀齒尖發(fā)展
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