VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
- [減速機圖紙]TRC01減速機嚙合面積小致輪齒斷裂分析2017年09月30日 17:01
- TRC01減速機因嚙合面積小致輪齒斷裂分析。某臺齒輪減速機中的大齒輪齒面在靠近節(jié)線的齒根部分有小坑，其中三個輪齒發(fā)生局部斷裂和脫落，兩個輪齒局部有明顯裂紋且已松動，裂紋處小坑較為密集并連通，齒輪減速機斷裂及裂紋均起始于齒根靠近節(jié)線處，斷裂的輪齒破斷面分為2個部分，其中部分斷面的顆粒細小，斷面較光滑。
- 閱讀（107） 標簽：齒輪減速機|硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]礦井設備用TRC02減速機浮動油封設計2017年09月29日 17:36
- 礦井設備用TRC02減速機浮動油封設計。以往礦井設備用齒輪減速電機的密封通常采用骨架式油封，并配合迷宮密封結(jié)構，這種密封結(jié)構承受工作壓力低，當使用于煤礦井下惡劣環(huán)境中時，在工作面掘進過程中，就會有大量的煤巖泥漿堆積在齒輪減速機周圍，密封部位將受到嚴重的磨損和腐蝕的作用，致使油封磨損、變形。
- 閱讀（83） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]TRC02減速機軸承與齒輪匹配設計研究2017年09月28日 10:15
- TRC02減速機軸承與齒輪匹配設計研究?，F(xiàn)有齒輪減速機的設計主要是從轉(zhuǎn)速、載荷、傳動比等方面出發(fā)的，目的在于使齒輪減速電機在理想運行狀況下具有更高的傳動效率，但對于齒輪減速機的齒輪齒數(shù)和軸承的參數(shù)沒有做出合理規(guī)定，以致所設計的齒輪減速電機中，齒輪、軸及軸承出現(xiàn)故障多發(fā)的現(xiàn)象。
- 閱讀（126） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案|硬齒面減速機
- [減速機圖紙]TRC02減速機實施不解體故障診斷研究2017年09月27日 17:39
- TRC02減速機實施不解體故障診斷研究。齒輪減速機是種應用普遍的基礎性部件，對齒輪減速電機實施不解體診斷研究具有重要的實際意義與經(jīng)濟價值。如何減少各種因素的干擾，采集與故障直接的信號，通過這些信號處理手段提取與故障具有本質(zhì)聯(lián)系的特征，是齒輪減速機故障診斷的關鍵。
- 閱讀（78） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案|硬齒面減速機
- [減速機圖紙]TRC02減速機輪齒斷裂修復方案2017年09月25日 10:15
- TRC02減速機輪齒斷裂修復方案。齒輪減速機中齒輪制造和安裝精度要求高，成本也高。因此，在技術條 件允許的情況下，對造價高或暫時無備件的齒輪減速機的失效齒輪進行修復，既符合綠色制造的要求，又可以直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。齒輪失效形式及影響因素較多，其中輪齒斷裂是較為常見的齒輪損傷形式。
- 閱讀（158） 標簽：TKM減速機|硬齒面減速機|齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施2017年09月23日 09:41
- TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施。我們都知道齒輪減速機的噪聲不可避免，但可以從開始的設計方面進行減噪。而工藝與設計是相輔相成的，單純從設計方面考慮降噪措施，而沒有制造和裝配方面的保證，那么仍然不可能把齒輪減速電機噪聲控制在很低數(shù)值范圍內(nèi)
- 閱讀（81） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施2017年09月22日 10:10
- TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施。齒輪減速機運行久了后，箱體內(nèi)部就必然會產(chǎn)生各種噪聲，探查主噪聲源的常用方法有：逐脫開齒輪傳動鏈測試法、噪聲頻譜分析測試法、齒輪減速機箱壁高聲壓區(qū)或高振速測定法；齒輪副的齒形、加工精度及接觸區(qū)的檢查分析法
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- [減速機圖紙]從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲2017年09月21日 10:49
- 從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲。因為齒輪減速機內(nèi)的傳動噪聲是通過其箱體內(nèi)部的機械振動變成空氣聲發(fā)射出去的，所以提高箱體結(jié)構剛度及抗振能力，能降低齒輪減速機噪聲的輻射，常用的提高箱體結(jié)構剛度及抗振性的措施有
- 閱讀（57） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]從設計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪2017年09月20日 15:24
- 從設計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪。根據(jù)我們的實踐體會，要想控制齒輪減速機的噪聲，生產(chǎn)廠家應該對其設計、制造及裝配等各個環(huán)節(jié)都要考慮降噪措施。在本篇章中，我們從設計方面來闡述。在設計之初，能預先考慮到低噪聲齒輪減速電機的要求，就能避免及減少出現(xiàn)先天性的設計缺陷
- 閱讀（73） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|雙曲面
- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響2017年09月16日 09:42
- 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉(zhuǎn)，不僅運轉(zhuǎn)噪聲大，而且磨損嚴重，傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低，潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下，齒輪減速電機由振動而產(chǎn)生的噪聲
- 閱讀（110） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響2017年09月15日 10:13
- 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上，然后隨著齒輪減速電機的運行
- 閱讀（92） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響2017年09月13日 10:24
- 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來，隨著現(xiàn)代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展，齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預期壽命的有效方法
- 閱讀（75） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法2017年09月12日 10:11
- TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變：在相互滾碾和沖擊作用下，齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動，在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊，有時齒被嚴重滾圓，齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷，有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節(jié)線被碾出溝槽
- 閱讀（163） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法2017年09月11日 10:43
- TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪，鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應滿足兩個基本要求：加工和熱處理要求，其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性能；疲勞強度、熱處理規(guī)范和其他性能指標
- 閱讀（162） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討2017年09月08日 18:16
- TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討。隨著生產(chǎn)技術的進步，齒輪減速機正朝著小型化方向高速發(fā)展，研究少齒數(shù)齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口，本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數(shù)進行研究，給齒輪減速電機齒輪可能的少齒數(shù)
- 閱讀（86） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷2017年09月07日 09:22
- 如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念，認為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當?shù)挠绊懣紤]進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產(chǎn)生摩擦熱。當摩擦熱超限時，潤滑液膜失效，齒輪減速機高速或重載運行時，齒輪齒面就會刮傷。
- 閱讀（70） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承的防水設計2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機軸承的防水設計。用于水冷卻塔的齒輪減速機，長期處于水汽包圍環(huán)境中運行，使用時會有大量凝結(jié)水，運行段時間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機的結(jié)構發(fā)現(xiàn)，水進入齒輪減速電機內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
- 閱讀（210） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法。齒輪減速機軸承由于其處于高速、重載、強沖擊的特殊使用工況下，并且軸承沒有相應的潤滑、冷卻系統(tǒng)，并伴隨著強烈的高頻率沖擊載荷，導致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機軸承平均壽命為6個月，常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案2017年08月30日 11:40
- TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案。齒輪減速機在不同狀況下工作，通常負荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊，因此齒輪失效就成為齒輪減速機故障的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等
- 閱讀（318） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構改進2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構改進。齒輪減速機在相對油位較高的部位設計通氣帽裝置，其作用是維持齒輪減速電機內(nèi)外部氣壓平衡，保持齒輪減速機各部位的密封良好。但是齒輪減速機通氣帽部位經(jīng)常發(fā)生溢油，而且這種情況較難避免
- 閱讀（228） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
