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搜索：f系列減速機軸承結(jié)構(gòu)
- [減速機型號]改造F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)的方法2016年11月04日 12:41
- 對F系列減速機進(jìn)行回裝時，如果F87減速機的端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上時，我們就需要在端蓋外側(cè)的軸上裝個備用油封，如果原油封失效，就可以取出損壞的油封，將備用的推入端蓋，從而省去了解體F67減速機和拆聯(lián)軸器等費時又費力的工序了。我們都知道整軸傳動的F87減速機輸出軸，如果按照小編以上的說法進(jìn)行改造，工程量確實有點大到不現(xiàn)實，為了減少我們對F87減速機軸封改造的工作量并簡單化的安裝，VEMT設(shè)計了種可剖式端蓋，并對開口式油封進(jìn)行了嘗試
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- [減速機型號]如何改進(jìn)F系列減速機軸承結(jié)構(gòu)2016年10月25日 12:00
- 果F系列F77減速機在運行中靜密封點漏油了，可以在表面工程技術(shù)的油面緊急補修，從而達(dá)到消除F系列減速機軸封漏油現(xiàn)象。而在對F系列減速機軸封檢修時，要認(rèn)真的執(zhí)行工藝規(guī)程，軸封不可以裝反，唇口切忌損傷，軸封外緣注意不要變形，檢查彈簧有沒有脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠在F系列減速機軸封上要涂抹均勻，加油量不能超過油標(biāo)尺的刻度（油不是越多越好）
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