- [減速機(jī)圖紙]淺析減速馬達(dá)的應(yīng)用與特點(diǎn)2016年02月23日 09:35
- 意大利減速馬達(dá)是指減速機(jī)和馬達(dá)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。馬達(dá)般是通過把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。 減速馬達(dá)的應(yīng)用: 減速馬達(dá)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。屬于機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力設(shè)備。減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。特別是在包裝機(jī)
- 閱讀(210) 標(biāo)簽:新聞資訊|減速機(jī)常見問題|減速機(jī)|電機(jī)資訊
- [合作客戶]深圳美特檢測設(shè)備有限公司2015年11月17日 09:35
- 深圳美特檢測設(shè)備有限公司
- 閱讀(248) 標(biāo)簽:客戶中心|合作客戶|客戶見證|電機(jī)資訊
- [合作客戶]中電建機(jī)械設(shè)備事業(yè)部2015年11月17日 09:34
- 中電建機(jī)械設(shè)備事業(yè)部
- 閱讀(191) 標(biāo)簽:客戶中心|客戶見證|合作客戶|電機(jī)資訊
- [合作客戶]偉創(chuàng)股份2015年11月17日 09:33
- 偉創(chuàng)股份
- 閱讀(281) 標(biāo)簽:客戶中心|客戶見證|合作客戶|電機(jī)資訊
- [常見問題]如何識(shí)別電機(jī)的好壞?關(guān)鍵看哪些參數(shù)?2015年11月17日 09:19
- 主要是空載電流和騎行電流的大小,與正常值對比,及電機(jī)效率和扭矩的高低,以及電機(jī)的噪聲、振動(dòng)和發(fā)熱量,好的方法是用測功機(jī)測試效率曲線。
- 閱讀(216) 標(biāo)簽:電機(jī)資訊|減速機(jī)常見問題|VEMTE產(chǎn)品新聞
- [減速機(jī)圖紙]交流伺服電機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)2015年11月17日 09:14
- (1)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)每天認(rèn)真做好變頻器的日常巡視檢查上作,巡視內(nèi)容主要包括:變頻器的運(yùn)行指示遠(yuǎn)方與就地是否止確,運(yùn)行方式與要求是否符合變頻器運(yùn)行參數(shù)是否止常,有無報(bào)譬變頻器柜內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常變頻器柜內(nèi)電抗器是否有過熱或出現(xiàn)電磁噪音變頻器內(nèi)是否有振動(dòng)或異常聲音。如發(fā)現(xiàn)以上任何種不止常的情況,在條件允許的情況下,都應(yīng)該及時(shí)處理。 (2)由于輸出使用的都是接觸器,應(yīng)在設(shè)備停運(yùn)時(shí),經(jīng)常對輸出柜主接觸器及其它輔助觸點(diǎn)進(jìn)行檢查,仔細(xì)觀察各接觸器動(dòng)靜觸頭有無拉弧、毛刺
- 閱讀(119) 標(biāo)簽:新聞資訊|電機(jī)資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)常見問題
- [減速機(jī)圖紙]交流伺服電機(jī)的三大基本特點(diǎn)2015年11月17日 09:00
- 交流伺服電機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機(jī)相似.其定子上裝有兩個(gè)位置互差90°的繞組,個(gè)是勵(lì)磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另個(gè)是控制繞組L,聯(lián)接控制信號(hào)電壓Uc。所以交流伺服電機(jī)又稱兩個(gè)伺服電機(jī)。 交流伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式,但為了使伺服電機(jī)具有較寬的調(diào)速范圍、線性的機(jī)械特性,無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能,它與普通電動(dòng)機(jī)相比,應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小這兩個(gè)特點(diǎn)。目前應(yīng)用較多的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有兩種形式:種是采用高電阻率的導(dǎo)電材料
- 閱讀(251) 標(biāo)簽:新聞資訊|電機(jī)資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]中外電機(jī)行業(yè)對比分析2015年11月17日 08:57
- ()能效標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的差距 美自1997年起已開始強(qiáng)制推廣使用高效率標(biāo)準(zhǔn)電機(jī),2011年開始強(qiáng)制推行超高效率標(biāo)準(zhǔn)電機(jī),歐盟及我擬于2011年起強(qiáng)制推行高效率標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)。而我目前生產(chǎn)的中小型電機(jī)產(chǎn)品大多數(shù)是Y、Y2、Y3及派生系列產(chǎn)品,大部分是普通效率標(biāo)準(zhǔn)IE1電機(jī),比高效率標(biāo)準(zhǔn)IE2平均低3%,比超高效率標(biāo)準(zhǔn)IE3平均低5%. (二)技術(shù)開發(fā)的差距 外企業(yè)電機(jī)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),重視每代產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),是所有后續(xù)衍生電機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ),
- 閱讀(122) 標(biāo)簽:新聞資訊|電機(jī)資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)
- [常見問題]電機(jī)軸承常見七種故障的原因及解決辦法2015年11月17日 08:55
- 1、保持器聲“唏利唏利……”: 原因分析:由保持器與滾動(dòng)體振動(dòng)、沖撞產(chǎn)生,不管潤滑脂種類如何都可能產(chǎn)生,承受力矩、負(fù)荷或徑向游隙大的時(shí)候更容易產(chǎn)生。 解決方法:A、提高保持器精;B、選用游隙小的軸承或?qū)S承施加預(yù)負(fù)荷;C、降低力矩負(fù)荷,減少安裝誤差;D、選用好的油脂。 2、連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……”: 原因分析:馬達(dá)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)出類似蜂鳴樣的聲音,且馬達(dá)發(fā)生軸向異常振動(dòng),開或關(guān)機(jī)時(shí)有“嗡”聲音。 具體特點(diǎn):多發(fā)
- 閱讀(459) 標(biāo)簽:新聞資訊|電機(jī)資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)常見問題
- [減速機(jī)圖紙]電機(jī)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書2015年11月16日 17:23
- 1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。 2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,消除故障后,方可投入運(yùn)行。 3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑。般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右,即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤滑脂,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時(shí),液壓及時(shí)換潤滑脂。更換潤滑脂時(shí),應(yīng)清除舊的潤滑油,并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空
- 閱讀(115) 標(biāo)簽:新聞資訊|電機(jī)資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]修理電機(jī)注意事項(xiàng)2015年11月16日 17:10
- 、拆機(jī)工藝要求 1. 拆機(jī)過程中,做好各部件的原始記錄及標(biāo)記; 2. 檢查各機(jī)械公差尺寸,電氣參數(shù); 3. 零配件清洗干凈,放置整齊,做好定置位記錄。 注意事項(xiàng):原始記錄、標(biāo)記清晰,明了; 各參數(shù)尺寸準(zhǔn)確無誤。 二、清洗、噴漆 1.清洗要求把油污,灰塵清洗干凈; 2.噴漆均勻。 三、拆線清槽工藝要求 1.拆線前做好拆線記錄,記錄好線規(guī)、線徑、極數(shù)、并聯(lián)、路線、接
- 閱讀(105) 標(biāo)簽:新聞資訊|電機(jī)資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)常見問題