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- [常見問題]一個減速機(jī)可以有多少個減速比？減速比怎么選？2022年04月19日 16:58
- 一個減速機(jī)可以有多少個減速比？減速比怎么選？在一些用戶的選型過程中，經(jīng)常不知道自己的設(shè)備選擇電機(jī)減速機(jī)的減速比應(yīng)該選擇多大的。有的用戶會質(zhì)問，你的減速機(jī)為什么有這么多的減速比，那么我的減速比怎么選呢？在昨天的接待客戶過程中，一個用戶說NMRV040減速機(jī)的減速比是多少的？這是一款減速機(jī)
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- [常見問題]1400轉(zhuǎn)的4P電機(jī)與減速機(jī)組合之后達(dá)到10比，輸出轉(zhuǎn)速是多少？2019年11月11日 17:15
- 1400轉(zhuǎn)的4P電機(jī)與減速機(jī)組合之后達(dá)到10比，輸出轉(zhuǎn)速是多少？在一些設(shè)備的使用過程中，因為設(shè)備的原因，不同的設(shè)備會選擇不同的輸出轉(zhuǎn)速，所以選擇電機(jī)減速機(jī)的時候就要注意一下自己設(shè)備的實際需求是多少。而在前不久的一個用戶的選型過程中，他并不知道設(shè)備實際的需求是多少，但是他有相關(guān)的數(shù)據(jù)，讓我們計算得出對應(yīng)的減速機(jī)減速比，方便他選型。
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- [常見問題]一個減速機(jī)的減速比能做多大？減速比跟什么有關(guān)？2019年08月14日 17:44
- 一個減速機(jī)的減速比能做多大？減速比跟什么有關(guān)？經(jīng)常有用戶這樣的需求問減速機(jī)在使用的過程中可以達(dá)到多少的減速比或者是怎么匹配的問題。類似的問題都是經(jīng)常有用戶進(jìn)行詢問的。但是這些問題的根本是什么呢？用戶這樣的選型過程又是又怎么樣的顧慮呢？今天就來分享一下減速機(jī)的減速比是怎么一回事，在使用的過程中，用戶應(yīng)該如何選擇呢？
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- [減速機(jī)圖紙]用2.2KW以及4KW電機(jī)匹配NMRV減速機(jī)，什么型號能形成60比？2019年06月18日 16:14
- 用2.2KW以及4KW電機(jī)匹配NMRV減速機(jī)，什么型號能形成60比？在多變的減速機(jī)減速比的范圍下，需要確定一個減速比是比較簡單的，那就是利用設(shè)備的對于輸出轉(zhuǎn)速的需求。一般的情況下轉(zhuǎn)速確定了減速機(jī)的減速比基本就可以確定下來了。所以用戶有一個比較簡單快捷的方式確定減速機(jī)的型號以及各個參數(shù)的方法就是要了解自己設(shè)備的使用情況。
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- [常見問題]設(shè)備要求減速機(jī)減速比在160-200，輸出扭矩為200NM的減速機(jī)怎么選型？減速機(jī)NMRV075+PC0712019年05月22日 15:17
- 設(shè)備要求減速機(jī)減速比在160-200，輸出扭矩為200NM的減速機(jī)怎么選型？減速機(jī)NMRV075+PC071。不同的機(jī)械設(shè)備對于減速機(jī)的需求選擇的是不一樣的，所以對于不同設(shè)備的需求也會選擇不同的減速機(jī)或者是電機(jī)進(jìn)行匹配。那么在匹配的過程中也是會有很多不一樣的地方的。比如設(shè)備的運(yùn)作方式不一樣，比如有些設(shè)備是需要平行運(yùn)行的，而有些設(shè)備是需要提升重物的，那么不同的設(shè)備需要的負(fù)載也不一樣，有時候可能是幾十噸有時候可能只有幾十公斤。
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- [常見問題]減速機(jī)輸出軸45，要求減速比60，應(yīng)該怎么選擇渦輪減速機(jī)？NMRV130減速機(jī)2019年05月17日 15:55
- 減速機(jī)輸出軸45，要求減速比60，應(yīng)該怎么選擇渦輪減速機(jī)？NMRV130減速機(jī)。在機(jī)械設(shè)備選擇傳動減速機(jī)的時候，因為減速機(jī)與設(shè)備直接連接的形式有多種，有時候是軸孔連接，有時候是法蘭帶孔連接，有時候是軸帶法蘭連接。不同的連接形式所對應(yīng)的減速機(jī)型號也是不一樣的。在不久之前的一次用戶咨詢上，有個用戶要求的是減速機(jī)的輸出軸是45的渦輪減速機(jī)，且減速機(jī)減速比要求在60，那么此時用該怎么選擇型號呢？
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- [常見問題]在K157減速機(jī)的選型過程中K157DRS250M4減速機(jī)的減速比是如何確定的？2019年03月15日 18:25
- 在K157減速機(jī)的選型過程中K157DRS250M4減速機(jī)的減速比是如何確定的？在K系列齒輪減速機(jī)的選型過程中VEMT減速機(jī)分享過相當(dāng)多的選型案例。而且不同的使用環(huán)境有不用的需求，所以在選型的過程中，經(jīng)常會有各種參數(shù)需要確定的。今天就來看看一些參數(shù)是怎么間接推算出來的或者是直接獲取的。在減速機(jī)的選型過程中，經(jīng)常被提及的兩個參數(shù)是減速機(jī)減速比以及減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速問題
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- [減速機(jī)型號]減速機(jī)減速比、輸出轉(zhuǎn)速以及電機(jī)功率為何如此重要？2018年12月06日 15:30
- 減速機(jī)減速比、輸出轉(zhuǎn)速以及電機(jī)功率為何如此重要？在采購或者是咨詢減速機(jī)的時候經(jīng)常會被提供方問您的錐齒輪減速機(jī)是什么型號，減速比是多少，配多大功率電機(jī)用的、要立式還是臥式的等等的問題。天吶，要是一個新來的采購，還沒有入行的，對于這些問題想必一臉懵逼吧
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- [減速機(jī)型號]FAF97斜齒輪平行軸減速機(jī)選型規(guī)則2018年04月09日 10:05
- FAF97斜齒輪平行軸減速機(jī)選型規(guī)則。曾經(jīng)小編也說過多次如何選型的問題。選擇一款合適的平行軸減速機(jī)和電機(jī)到底有多重要，你也應(yīng)該知道。想要選擇減速機(jī)電機(jī)，得先確定自己的設(shè)備所需要的扭矩，再根據(jù)已知的數(shù)據(jù)去計算出設(shè)備需要的轉(zhuǎn)數(shù)這個轉(zhuǎn)速也就是齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式減速機(jī)減速比i=減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速n1/齒輪減速機(jī)
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- [減速機(jī)型號]斜齒輪減速機(jī)減速比如何計算？2016年11月05日 08:52
- 單斜齒輪減速電機(jī)的減速比計算方法，那么雙斜齒輪減速機(jī)減速比如何計算呢？現(xiàn)在很多自動化設(shè)備，生產(chǎn)機(jī)械都需要兩個斜齒輪減速機(jī)來帶動，比如小編隔壁銷售的個客戶，他是做游樂場設(shè)備大擺錘機(jī)的，需要用R87減速機(jī)跟K87減速機(jī)組合。還有鼎鼎大名的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是兩個減速機(jī)組合的?，F(xiàn)在來給大家分享雙斜齒輪減速電機(jī)的減速比計算方法。先按以上說的方法，把單個斜齒輪減速機(jī)的減速比搖出來，然后把兩個斜齒輪減速機(jī)的減速比相乘。比如個R87減速機(jī)減速比是40，另外個K87減速機(jī)減速比是60，那就是R87減速機(jī)減速比40*K87減速機(jī)減速比60,40*60=2400減速比，也就是說這個R87減速機(jī)跟K87減速機(jī)組合的雙斜齒輪減速電機(jī)的減速比是2400
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- [減速機(jī)型號]R系列減速機(jī)的減速比表示法2016年10月31日 09:03
- 般來說，R系列減速機(jī)的主減速器主減速比越大，R系列減速機(jī)的功能力較強(qiáng)。但是如果過大，則不能R77減速機(jī)的全部功率而達(dá)到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速。主減速比越小則高轉(zhuǎn)速較高，但這樣R系列減速機(jī)的性能和提速能力就差點(diǎn)。大多數(shù)的斜齒輪減速機(jī)采用齒輪式主減速器，里面包括些基本的直齒齒輪，較好些的斜齒齒輪和更好的漸開線齒輪。而我們常見的R77減速機(jī)上的主減速器是由對圓柱齒輪組成。相同的減速機(jī)如果選擇更大的主減速比，可獲得更大的大扭力
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- [減速機(jī)型號]K系列傘齒輪減速機(jī)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用2016年10月22日 18:00
- K87減速機(jī)減速比充分且完整，使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。此外，K系列傘齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強(qiáng)，能產(chǎn)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使設(shè)計上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動效率，免保養(yǎng)、壽命長，模塊化的設(shè)計應(yīng)用及安裝容易，正反轉(zhuǎn)均可適用，導(dǎo)熱性佳，不易溫升，故為數(shù)控機(jī)床佳之選用組件
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- [減速機(jī)型號]BKM063減速機(jī)減速比概論2016年10月17日 10:31
- BKM063減速機(jī)減速比概論。大家下午好，個美麗的周末又開始了，VEMT小編仍在在這里恭候大家，我們VEMET編輯部直致力為廣大的朋友客戶提供新的減速機(jī)資訊以及我們的產(chǎn)品資訊，至今為止收到廣大朋友的熱愛，我們的成功更離不開你們的支持，所以小編直很感謝在背后默默支持我們的朋友，今天我們的主題是K系列減速機(jī)減速比概述概論，想要正確的選型，先就要了解正確的減速比
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)的滿載效率與數(shù)2016年10月14日 18:06
- 在選購F系列減速機(jī)的時候經(jīng)常會聽到減速比，減速比就是F系列減速機(jī)的裝置上的傳動比，意思就是F系列減速機(jī)的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比，就稱之為減速比，般用字母“i”表示。其實F系列減速機(jī)的數(shù)是分析學(xué)的個分支，也是平行軸減速機(jī)的套數(shù)，般大的可以達(dá)到三
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)減速比以及磨合系數(shù)2016年10月12日 15:03
- 眾所周知，S系列減速機(jī)個很顯而易見的特點(diǎn)就是減速比大。S系列減速機(jī)的減速比i可由1/9~1/97，二減速比的范圍在1/121~1/5133，并且傳動的效率是非常的高，因為蝸桿運(yùn)轉(zhuǎn)的時候零件為滾動摩擦，所以磨合系數(shù)導(dǎo)致S系列減速機(jī)的效率可以達(dá)到96%以上。
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- [減速機(jī)型號]平行軸減速機(jī)的相關(guān)術(shù)語解釋2016年09月30日 16:21
- 平行軸減速機(jī)的減速比：在我們選購平行軸減速機(jī)的時候經(jīng)常會聽到減速比，減速比就是平行軸減速機(jī)的裝置上的傳動比，意思就是平行軸減速機(jī)的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比，就稱之為減速比，般用字母“i”表示。
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)怎么算出減速比和扭矩？2016年09月12日 10:33
- 既然F系列減速機(jī)是種相對精密的機(jī)械，那使用它的目的是為了什么呢？是降低轉(zhuǎn)速？增加扭矩嗎？我們先來看個公式：電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速/減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速=減速比（又稱為傳動比）
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- [減速機(jī)圖紙]減速電機(jī)型號以及零售價格2016年07月06日 15:59
- 減速電機(jī)型號以及零售價格，是我司“祥如機(jī)電”提供，以下電機(jī)品牌為VEMT。請根據(jù)電機(jī)功率，減速機(jī)減速比來做減速電機(jī)選型。以下價格是減速電機(jī)，搭配電機(jī)的單獨(dú)價格。減速機(jī)價格請致電我司，我們需了解您的產(chǎn)品，才能推薦合適的減速機(jī)給您。
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